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#越说越有礼#第七代天籁ALTIMA看车作业
本人文采不好，全程流水形式还原看车经过
各位看官多理解
拍摄设备：小米8
正是开始之间给大家说一下我对天籁以往的看法和观点。
没记错的话天籁应该是03年进入的中国，在看第七代之前我一直喜欢的都是08款2.5V6那款。几个字形容，经典、大气、沉稳、舒适。给大家附个图，下图是我去年秋季在人民广场门口拍到的，喜欢的就是这款，但绝对不是涂装完之后的这个风格，哈哈，往下看↓↓↓
各位看官多理解
拍摄设备：小米8
正是开始之间给大家说一下我对天籁以往的看法和观点。
没记错的话天籁应该是03年进入的中国，在看第七代之前我一直喜欢的都是08款2.5V6那款。几个字形容，经典、大气、沉稳、舒适。给大家附个图，下图是我去年秋季在人民广场门口拍到的，喜欢的就是这款，但绝对不是涂装完之后的这个风格，哈哈，往下看↓↓↓
把话题收回来，步入正题，咱们聊聊第七代。进入4s店对着门口的就是第七代天籁，可见东风日产对天籁的重视程度。
接下来我们就外观依次看吧。
车身侧面。天籁标语，天纵我心。字面理解意思，天籁纵我心？哈哈
左前45°标准吗？照片黑色车身看不出来车侧面锋利的车身腰线。看实车线条确实挺锋利哈悬浮车顶，发现日产现在有很多车型都采用悬浮车顶式设计，确实很动感。但是这个黑色车身啥也看不出来哈。白色效果应该很好的。
悬浮车顶，发现日产现在有很多车型都采用悬浮车顶式设计，确实很动感。但是这个黑色车身啥也看不出来哈。白色效果应该很好的。
正面。给我的第一感觉这嘴舒适有点大稍微有那么一点点接受不了，销售说这是什么2.0概念车的设计理念，就这个V型前脸。但是细看还可以，前杠线条挺凌厉、动感。
稍微有那么一点点接受不了，销售说这是什么2.0概念车的设计理念，就这个V型前脸。但是细看还可以，前杠线条挺凌厉、动感。
这个车标，是有自适应巡航吗？
这个大灯造型咋看都跟蓝鸟差不多。但是光源可以，远光近光包括日行灯都是LED。确实很亮，但是销售顾问演示了几下之后没电了。。。。哈哈
车内，中控台，这是我坐在后排照的。整体设计感觉比老款有档次，但是也没有德系美系看着豪华，个人感觉哈。第七代天籁这个中控台看着挺简约的，操作也挺方便的。做工还可以，用料也还可以，缝线都是真实的双缝线，有档次。
这方向盘造型看着跟奇骏的差不多，但是握感不错，舒服。但是这台车也没有自适应巡航为啥车标是那样子的呢？
疑惑。
疑惑。
一键启动、换挡机构。电子手刹和AUTO HOLD是亮点哈。看看了展厅里其他日产车，只有天籁是电子手刹和AOTO HOLD都配齐的，这个功能用着舒适方便的。这个区域比老款天籁看着舒服。
空调控制区域和多媒体屏幕。因为没电没法尝试。销售顾问讲这个双区空调和座椅加热很灵敏精确，±0.5，说跟英菲尼迪的一样
前排座椅，这一点真的得吐槽。短小还不舒服，跟老款的舒适性真的没法比，真的没法比啊。
后排座椅，这个可以表扬，舒适性依旧。销售说第七代天籁采用了什么绗缝工艺，跟某奢侈品牌的包包一个工艺。但是采用这个工艺的不是这台车，是2.0T高配的。我想看，结果销售顾问说还没有2.0T的车型，好吧。。。。
说话所后排配置。有出风口，有两个USB电源，可赞的是有一个还是TPY C接口的，这个必须点赞，跟我小米手机接口一样，但是支不支持快充我就不知道了。后排配置还得批评一下。这台展车是指导价199800智行版2.0自然吸气顶配车型。但是后排配置看着一点也不豪华，连空调控制区域都没有，这还还是不如德系美系等。。。
坐在后排感受一下全景天窗，双段式的。前段是上扬开启的，跟大众的开启方式是一样的，同样，展车没电，没法演示。
后排出来了，看一下轮子的配置。优科豪马215-55r17的轮胎，还可以可接受。轮毂造型还可以，运动轮毂，好像扇叶子
看一下尾部，造型还可以，整体很运动。熏黑尾灯，鸭舌尾翼，后杠下方还有扩散器。那个红色的京佰都他们店标。
看了发动机舱，日产的发动机舱还是很规整的，也很紧凑，满满的。这个是2.0L自然吸气发动机。说是真国六的排放标准。
这个是我拍的试驾车的仪表盘。281公里的新车。油耗一直在涨，涨到了11.6.试驾时销售暴力提速。我感觉正常8-9个油应该够用了，因为家里人有台2.0奇骏就是八个多油。
没带驾驶证，不让我试驾，在门口路上让我试乘了一下，副驾驶带安全带没拍照片。整体感觉还行，隔音可以，行驶舒适性依旧，悬挂支撑比老款硬，感觉更紧凑了。动力没法感觉，看销售顾问开感觉挺轻松，日常家用2.0L自然吸气应该够用了。重点我想说他们家电话真6666666
谢谢大家看我的流水式看车作业
谢谢大家看我的流水式看车作业
最后编辑于2019-03-03 15:44:38
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