kankankankan
近日冷启动时(零下20度左右),车抖得厉害,几乎灭火,且发动机故障等亮起,过一会逐渐正常了。这个情况是传感器的毛病么?
先谢谢!
这几天查了查资料学习了一下,发现这个传感器如果出现故障,其表现为无法启动发动机,如果是性能变差,其表现为转速提不上去。如因高温导致其输出电压幅度减少会导致点火时间稍微延后,不过也是微秒级的,动力下降感觉并不明显。
还有,这个传感器本身就具有冷态和热态两种状态,而且传感器在不同的状态下内阻不定,这是正常的,如果因为状态原因导致发动机运行不正常很有可能是ecu程序问题。
这帖子不置顶???同胞们都运气这么好???还是都不提速的啊???
太精辟了,我就是这问题,困扰我1年了,我朋友已经换了,说感觉不错,我最近也要换。
MD 老自己掏腰包也不是个事啊,这种问题又不在保修范围,说它坏了吧又没坏,必须要厂方鉴定才行啊,4S只能自己掏腰包,靠!
我就知道这毛病是胎里毛病,不能彻底解决,这车就一拖拉机,有时又正常(每月一次),真TM像我小三!
他让我开,我不要开,因为感觉不出来,等我换了再说吧(4S进货中)。
问题是那是种感觉,如何证实呢?我看95%车友们不知道你在说什么。厂方铁定不承认。
改天我问问4S 的朋友,有没办法在 换前 和 换后 有数据上的取证办法。
我今天问过朋友了,他换了有1、2个礼拜了,起初确实蛮好,现在又老样子了。跟你帖子上说的一样。
哎,我不打算换了,没有意义。
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯