世界上只有两种三缸--

一种是日产三缸，一种是其他三缸。
为什么全新一代奇骏只有发动机被吐槽?因为除了发动机无处可喷。

那么，VC-Turbo超变擎300发动机真的是全新一代奇骏的缺憾吗???
三缸最被诟病的就是:抖。
传统三缸机之所以抖，主要是活塞结构不对称上下运动的往复惯性力导致纵身振动，活塞、活塞连杆的旋转惯性力导致侧身振动。

VC-TURBO超变擎300发动机采用全球独创多连杆结构，以及外置自适应双平衡系统、强化版液压悬置，解决了振动问题，使得全新一代奇骏发动机抖动要比市面上绝大多数四缸机。
关于有些人质疑的奇骏发动机“现在不抖，将来也会抖”，坦白说，无论是三缸还是四缸，每一款发动机在多年使用之后都会磨损、会变抖，这就和人会长大、会变老一样。

最关键的是现在抖动小，将来抖动也会小;现在抖动大，将来抖动势必会更大。
在性能方面，VC-TORBO超变擎300发动机可以实现8:1(高性能)-14:1(高效能)压缩比无级可变，智能切换超强动力和超低油耗，能够达到最大150千瓦(204匹马力)功率、300牛米扭矩，5.8L百公里油耗，性能方面碾压同级。

最后，发动机好不好，试过才知道。全新一代奇骏欢迎大家到店试乘试驾!