很久以前看到网上有句名言：没车和有车差别很大，豪华车和普通车差别很小。当时不是很理解，直 到最近自己买车了，才发现这句话真是至理名言。

作为一个城乡结合部***丝青年，虽然也勉强读了大学，但闯荡广州深圳又没那个胆子，前两年老房子 给政府征收之后在不太远的地方买了房，原来家里的小营生也就烟消云散，找了个工作月薪不到十万 （打0.5折），今年小崽子大了，要上幼儿园需要接送，买车这件事就成了必须的事。

从夏天开始决定买车，到最后提车，考虑了足足三四个月，国产车合资车看了不下十款，从帝豪到哈 弗，从桑塔纳到轩逸，最后在科沃兹和标致308之间选择了科沃兹1.0T欣悦版自动挡，在店里加了点 装饰半卖半送。整车全部落地花了9万多，做了两年分期付款，好在不要利息。

提车好几天了，在家附近拍几张照片，写个小总结讲一讲科沃兹1.0T的优缺点，给大家做个参考，不 是专业车手讲错勿拍。

科沃兹就是个入门级的买菜车，主要卖点是购买和使用成本低，经济实用，你要说它是***丝车也行， 外观内饰都是简单实用的设计，整体感觉比较朴素。平时评论别人的车容易，真到自己买车的时候心 态就不一样了，什么叫电动座椅那个叫全景天窗，可惜囊中羞涩，只能看看基本的几个要素。

科沃兹外观还是比较大方得体的，没有特别土气也不张扬，平实紧扎，内饰有软有硬，布局看得顺眼 ，内部空间比轩逸要小但比桑塔纳要大，座椅还算舒服，全车坐5个人基本没问题。

动力方面我试驾了几款车，说实话都谈不上多好，1.0T在加速噪音上反而比1.5或者1.6更小，手自一 体变速箱也没什么顿挫感，唯一感觉不好的是科沃兹起步肉得比较明显，坐3个人启动要给点油才能 加速，估计涡轮还是滞后一点。但是起步之后的科沃兹加速明显比小排量自然吸气要快，加速到100 之前都挺顺畅的，再往上还没跑过，感觉120应该是没问题的。

配置上我感觉合资品牌在这个价位上都差不太多，但科沃兹在我看的几款车中有几个优点，；例如胎 压监测，轩逸经典版、桑塔纳舒适版、308时尚版都没有，轩逸连车身稳定程序都省了，308没天窗 ，也没有多功能方向盘，主驾驶显示屏几款车里只有科沃兹是彩色LED屏，轩逸和桑塔纳都没有日间 行车灯，桑塔纳还是后轮鼓刹......

科沃兹在配置上少了自动大灯和雾灯，桑塔纳配备了这个，另外一键升降也没有，后排不能放倒，暂 时感觉到缺少的就这几个吧，一键启动这个价位好像都没有就不说了。

内饰方面没什么好说的，反正看着顺眼就行，比较了几款车除了标致不习惯之外都可以接受，下一辆 车争取上个档次吧。

驾驶感觉方面，科沃兹的方向盘比轩逸要重得多，属于能接受的极限，90度转弯还是要用点力气的 ，但自动回位还挺快，也比较稳，急刹车不扶方向盘也不会跑偏。左右视野比较开阔，这一点是我放 弃领动的主要原因，座进去可视范围很狭窄。

科沃兹空调效果值得表扬，制热还蛮猛的，对动力影响很小。另外音响效果比车的档次要高，多少有 点重低音的意思哦。

说说不足的几个地方，第一是隔音差点，走泥沙路很明显，轮胎的噪音偏大，砂石打在地盘上叮叮当 当的，其次是减震很硬，和轩逸差别巨大，颠簸一点的路面车内很晃，最后就是自动起停有点摸不到 规律，有时候关发动机有时候又不关，停车准备倒库也熄火，有点哭笑不得，这个功能还是不太好用 。

整体来说，科沃兹在经济型轿车里还是不错的选择，如果你不打算挑战自己的经济实力，就是买来家 用，我觉得是蛮好的选择，虽然不会带你风驰电掣，但安心代步是绰绰有余的。