2020年算是一个不平凡的一年，从疫情到现在也发生了很多事情，也庆幸的是家人朋友们都平安健康的度过来了。在这个2020年里，我也是终于有了一部自己的车——艾瑞泽GX冠军版的。我还挺知足的，现在成家了，早已经没有了当初的一些幻想，虽然羡慕别人的宝马奔驰，但是我更在意的是自己所拥有的，毕竟是自己努力奋斗得来的车。从2020年1月到现在的用车一年时间里，用得很开心也很满意，很久没来发帖了，趁着2021年这个牛年到来之际，先祝福车友们在新的一年幸福平安，然后拍了些照片来晒晒爱车……

     先和车友们说一说我为什么选这款车吧！其实买车的时候我是在单位里面上班，平常负责一些水电方面的事情。平常工作也算轻松，也有点小积蓄，然后因为我除了上班时间其他时间也比较充裕，那经常开公司的车也不是那么方便，所以就打算买一部车作为日常家用来开。加上去年1月份是疫情比较严重的时候，大家都知道那个时候出行没车还真不方便，后面我就去看车了，怎么说呢，买合资其实上15万以上买合资比较划算，15万以下觉得还是国产的好，因为不仅配置高，其实其他方面也不逊色于合资的。所以我后面基本也是看国产去了，考虑了一些荷包，这又要颜值高，又要配置好，还要空间够用（我一米七多身高）后面就入手了艾瑞泽GX冠军版的了。

   用车感受：其实吧，我的车也不能说是多好的车，不过对于就我这个价位的车来说算是性价比很高的车了。平常基本是自己开，转向很灵活方便的，然后前档的视野很宽阔所以操控很灵活。油耗的话，因为我的排量是1.5L的，所以目前来说油耗基本很不错，大概也就7-8升这样，算是很省油的了。然后高速跑的话，油耗会更低，跑高速车子速度还是很稳的，130码的时候基本不会担心什么，在过大车或者出隧道的时候车子也不会说很容易晃动一下。至于动力，1.5L基本也足够我日常开了，复杂一点的路也是能很顺的上去，起步加速可能感觉会肉一些，但是也不是这样说就是，你要大脚油门也还是能够得到你想要的速度的。其实艾瑞泽GX我觉得没有什么很大的优点的，真要细说哪个方面特别优秀又没有，我觉得就是胜在各方面都么有什么短板，总体开起来的感受好，而且开了一年也没有发生什么大问题，我觉得质量还是不错的，就是可惜这马上就要停产了，改艾瑞泽5PLUS了，这名字一改不懂我的车保值会不会跌啊，好吧，短时间还不准备卖就是……