江城子.遥离尘埃安津渡
 
遥离尘埃安津渡。驾长车，阙西京。
千里关山，渺西岳峰下。
盛唐浮影依长安，追月行，青草巅。
往拜蜀中卧龙祠。伏惶惶，心敬慕。
青城故道，骋潺溪夏尽。
饮宴红都延河畔，渤海涛，向东还。
 
        出发时做的江城子，根据情况的变化稍稍改动一下，来作为总结篇的开端！

首站西安

松潘-牟尼沟

甘南-扎尕那

川西-郎木寺、若尔盖草原

九曲黄河第一弯

成都、青城山都江堰、熊猫谷

阆中古城、嘉陵江

延安-宝塔山

上面把这些天的旅途风光用照片角度简单回顾一下，后面就要讲一下小灰灰的表现。如果满分是一百💯，那我就给LX80我家小灰灰99.9分（那0.1必须要扣，咱不需要谦虚低调一点吗！）
先从装载能力开始说，全家老小五口人，三个大行李箱，充电三宝，一箱百岁山矿泉水，一箱奶，一箱咖啡和魔爪，小件行李……没法数，公爵夫人和甜甜随时加减，看图说话

可以说是满载满员！
       其次再讲一下越野能力和动力性；由于高速封闭从青川县-松潘延岷江走300公里山路，国道G543（我一辈子都忘不了），飞石、路基塌陷、过水都是小儿科，真正的考验是一个叫黄龙十二拐的路段，30度以上的斜坡+小角度180度角回弯+碎石路面。小灰灰真的是没含糊，轻松完成！完美的通过性能力，应该给120分！

接下来再说高原反应，没有！很多朋友都在问到高原电车车辆性能有没有下降？我们到达最高点是海拔4100米，松潘、扎尕那和若尔盖平均海拔3400米，我们待了5天小灰灰没打喷嚏没感冒，精神状态好到非常，没有发现掉电、动力不足的任何问题。
        然后要说说续航能力，几乎所有人都在问我同样的问题：6000公里！电车行吗？充电没问题？都有充电桩吗？你为什么敢去？

大多数人都是一种关切的质疑，当然也有奇葩的，例如这两个人。我虽然明白：“莫与秽争，争之则败！”的道理。可是就是有这样的贱盘侠，整天待在5平米的房子里，拿个手机就以为拥有全世界！您出来看看，世界变化的比你的认知快的太多了！看见滖人我就搂不住火，浪费了很多篇幅，列位看官见谅，咱还是书归正传！
       此次旅行前通过百度导航规划了行程，结果与预计的情况差不多（我个人喜欢用百度地图）

小灰灰充电21次，国电12次，特来电4次，星星1次，私桩2次，充电三宝2次，共计充电892.95kw.h。电费合计868.37元（包括私桩给莫先生65元），行程总里程6193.7公里，由于出发前和最终到达天津后的车载电量相当就忽略不计，所以最终平均电耗为14.4kw.h/100km。充电的地方和时间不同价格也差异巨大，一路上来说陕西最便宜，河北最贵。

这是差距啊！0.596元/度，几乎是上面图中价格的三分之一🤣        
        这些图简单列举的我在高速国电充电的情况。有朋友说要我的充电地图，标点大家使用。呵呵，给你没关系，但是你没有用，车辆的续航不同，开车的人技术不同，使用模式不同都会导致续航里程不同，第一个充电站咱们用的就不是一个，后面的地图对你有用吗？出发前根据个人情况做好功课最重要！
        在远途高速充电的时候我一般不会低于180公里续航就开始充电，充到87%左右就出发，因为后面是涓流充电，浪费时间！如果住宿了情况下，晚上争取充满！
        最后说说我对小灰灰的测试，6000公里的路程大多数是在高速公路上，没有更多的事情要做，所以我就对小灰灰做一些测试，最终实验结果是：高速公路93km/h速度，空调20度2档，我家LX80小灰灰能耗比最好，不一定是慢就好哦！

在高速国电充电站充到98%以后（原因是我睡着了，家人没叫我，结果就充到了98%才走）通过这个图可以看到小灰灰98%的电能可以跑635公里，而图中已经行驶里程271公里，剩余续航332公里，合计603公里，可以达到95%以上的输出。大家可以通过这个圆圈??中下方POWER能耗黄条的变化来确认车辆最佳状态，我就是不断测试最终发现93km/h时能耗黄条最短来确认的。
        啰里八嗦说了这么多，希望能对大家今后电车出行带来帮助，谢谢列位看官能看完全文！祝所有AION车主出行平安、愉快！