如果说四五年前SUV是小众车主的喜好，那么现在它是备受宠爱，就连以往不被看好的国产造也已占据车市的半壁江山。就好比我吧，也为这份大面包加了把火力。
        

从选车到用上S4，它已经慢慢融入到我的生活当中。相信很多青年跟我一样，购车基本是为了代步家用，上下班，接老婆孩子，回家看父母，条件允许的情况还能出去自驾撒野一番。这些时候一辆车的价值就体现出来了！
   

       100天的时间里，瑞风S4的品质和实用性能慢慢的都表现出来。我想家庭用车大家最关心的第一还是空间。因为家人们乘坐的舒适性决定了家庭的幸福出行指数，作为一款小型SUV，S4既要照顾运动气息的外表，也要照顾车内大空间表现，就从车身数据说吧，4410*1800*1660的尺寸很不错，是轿车不可比拟的。我我虽是大宗身高，大众身材，在S4内部，头上距离车顶有一拳四指，在后排坐膝盖有两拳空间，贴着座椅靠背后头部距离车顶也是有一拳的空间，平时也就我跟媳妇孩子三人，纯家用不是问题。如果事发紧急，就比如回家后长辈要求用车，咱就要乖乖的打开后备箱，把要装的瓜啊菜啊，农用工具啊都要装上，这时候S4就给我涨脸了，我们是一次搞定，都能收。
      

  以前朋友说只有涡轮增压车型超适合跑郊区或者说城乡结合部，放在之前，我可能会辩驳几句，如今我想说这话说的不离谱，不过1.6自吸的S4 没有大家想象的那么差。在村里，S4提速跟的上，变速箱平顺，跑起来稳、爬坡下坡也干脆。方向盘指向清晰，开起来不会感觉到软绵绵的无力，转向比较精准，任你道路多变，弯道度多变，开起来依旧非常轻松。
        

 舒适性方面，座椅角度呢也符合人工学设计，座椅包裹性强，软硬适中，后排座椅非常舒服，腿部支撑非常给力，我个人感觉其实跑城市道路，与跑乡镇舒适度的差异有，但是不夸张，整个底盘感觉整，韧劲也足，内饰做工，我感觉还是比较不错的，好歹也是大厂出品的车，做工方面不错，没有让人看到有任何廉价的感觉，相反，档次感很强，尤其是多媒体悬浮屏，你好智玲人机交互智能互联，超级的实用。 至于其他方面往日也说了很多，不累赘啦~