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【流水账警告】
今天闲暇,来星爸爸喝杯冰美,交篇作业。
其实这之前提过一些别的车,有贵的有便宜的,有快的有慢的,有大有小的,还有各种改装的。但是都没有交过作业。一来时因为不会拍照(现在也不会)二来没有特别要分享的欲望 三来也比较忙。
现在和mini正在蜜月期,特别想分享一下,交一些朋友(特别是在东莞的jcw车友,- -!因为太少)
【复古与运动的完美结合】
其实身边大部分人都不理解我为什么要买一辆mini,而不理解的原因无非就是大家所碰到过的那些。
而我却非常清晰这车简直是为我而设的:
1、高颜值,够复古
2、短小精悍,带点小性能
3、麻雀虽小 五脏俱全
外观套件、内饰套件、排气装置、科技配置
这三点与我的情况太过相符:
1、本人是多年的复古爱好者,玩单宁(牛仔)、皮具及银饰等多年;
2、个子小娃娃脸,但带点小能量
3、长相性格温和,但能处理大部分的事
大家车言论的女神娟子说过:“我偏爱高颜值灵巧的车,另外也希望在这看似精致的神曲里蕴涵着巨大能力,利落洒脱”
不能认同更多,把我的想法完美诠释出来了!
【适合自己,才是真好】
现在的汽车工业阶段,很难找到特别差的车,同样也很难找到完美的车。
会有对自己的车无比的热爱或是不断的吐槽的极端区别,其根本原因往往不是车本身的好坏,而是它合不合适自己而已。
无比热爱:因为懂它,懂它的好的坏的,更懂自己的需求
不断吐槽:或许是因为不懂,或许是不懂自己的真实需求
JCW是特别小众的车,所以它的广告语是: JCW,Mini的子品牌,为少数人独享
恰好,它完全取悦了我;我与它是那么的合适。
【开一台自己喜欢且能从容驾驶的车】——我眼中它的优缺点
优点:
1、恰到好处的驾驶氛围
外观:全车运动套件、前4后1红色刹车卡钳、随动LED大灯、中置双出运动排气及声浪、通风散热装置
内饰:翻毛皮与皮结合的红色边赛车座椅、拨片方向盘红线、自动升降抬头显示、根据设置动态灯光变色的屏幕圈(比如:根据转速变化转变颜色)、ASD排气声浪模拟器(以前我特别不喜欢这个东西,但现在有了新的理解。或许它不是为了营造假的声浪而它是填补那些被玻璃、被隔音手段、被路噪、风噪掩盖了的排气声浪?)
动力:231P 320 N推车长3米8几,1.3几吨的小车,足够从容应对市区及高速的路况。因车小,加速感官特别直接。
操控:即便 all in是电磁悬挂,在过减速带或颠簸路段还是硬且颠,悬挂行程短,回弹快。优点概括来说是六字:轻巧灵敏从容。八个字呢?——进的小巷,劈的急弯。
至于快吗? 按现时动则3~400匹的钢炮来说肯定不快;
但是它从视觉、听觉、触觉营造出了极好的驾驶氛围,而它真实的表现是在没负担的同时也并不会给你拖后腿。从容而富有乐趣。
2、各种科技配置与娱乐设备基本齐全,人体工程设计合理(除了扶手箱里面的手机无线充电设备,但如果是遵守交通规则,开车不玩手机的话,它确实不算设计不当)
缺点:
1、异响,提车第一天副驾B柱就出现异响,后来中控也有出现 (粗燥的路面或颠簸的路面就会出现)
2、路噪,特别是原配的防爆胎
【定车验车】
我的需求:绿外红顶黑套是硬性需求,这占我买这车过半的原因;另最好是加装了滲光面板
找的港口现车:复古绿车身,红顶 (经典的Gucci配色)、拉力红座椅、亮黑套件,19年5月底生产;滲光面板欠奉,不管了,订吧!
大概半个月左右到店(从天津港口)
【提车】
万恶的关单、手续等了10天。由于催的急,销售又不怎么给力所以提车过程聊胜于无了。
购车4S送了膜、3次保养、原厂登机箱、预算;宝马总成客户送了7000元卷,我拿它买了原厂二代记录仪和儿童座椅,超出一点点,售后帮忙处理了,感谢。
【改装的年龄与心态已过】
之前玩过改装,耗费了大量时间和钱财而等到一部车已经改无改可改的时候,下一步便是还原卖车接着买新车改。哈哈,这个下半程我不想走了,所以我才选了JCW;还有以后买车都坚持只买顶配的原则,宁愿鸡头也不要凤尾。
其实这部JCW,我最想优化的是它的姿态和提升操控。两个步骤:1、降低车身(比如kw cs ) 2、换一套复古的轮毂(比如停产了的BBS金色的SUPER RS);另外还可以:3、换一套非防爆的性能轮胎(PS4S?没有数据就PS4吧) 4、换一套更高温的刹车片(endless mx72),偶尔参加一下赛道体验,
不过,我现在想要的是从容与省心,还是不动了! 好好感受工程师对原厂的设定吧!
买些车上缺少的车品就好,比如:
原厂胎压检测(宝马及mini7月后生产车型标配)、原厂JCW脚垫、原厂后备箱垫、原厂香氛、原厂照地灯
【空间不怕小 只怕利用的不好】
车小,储物空间自然不过大车多。所以要充分利用好每个地方。后背箱第二层自然也不能放过。但是因为没有隔层放了东西不能固定会滚动,会响;哪怕是用了原厂提供购买的凹槽也无法解决这个问题。我思考了很久,找了很多方案,最后我在原厂的设定里面找到了灵感(原厂的工具包都有魔术贴来贴在绒面的车箱垫来固定),然后上网冲浪许久,终于找到了背面是魔术贴的储物包,哈哈!完美解决! 另外顺便,也给杯子槽、门槽、手套箱这些东西容易响的地方找了垫子(无奈原厂没有,逼死原厂控)
【换套普通胎 还你安静的世界】
原厂的匹配的倍耐力P7,又吵又硬还容易鼓包。不到500公里,就报废了一条。
所以换普通胎提上了日程。属于PS4S,无奈没有数据,换套PS4吧! 走街也够用了。我用了原厂数据205/40/R18 , 我没有特殊需求,所以用回原厂数据。
PS4,主打操控。排水性和抓地力都不差,有热熔配方(节操桌亲测)另外是普通胎,所以换上后更软更舒服,同时抓地力也提升了! 当然,要买套补胎液加气泵以备不时之需。
米其林性能街道轮胎等级:PS4(街道 )——PS4S(偏街道)——CUP2(半热熔,偏赛道);另外PS4是PS3的升级版,PS4S是PSS的升级版。
btw:还剩下3条只跑了500公里的 p7防爆胎,有需要的可以联系,便宜出
【换胎美容过中秋】
换完轮胎,去东莞的网红气美店铬个晶过中秋
最后,以我系话的复古穿衣风格结尾!