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选到最后还是思域，看来JDM粉永远绕不过本田
日系粉眼中的本田，肯定是红头机，自吸高转，VTEC kick in Yo!之前的思域也是一直秉承着这样的传统，轻量化车身，低重心，转向犀利，悬挂硬朗，天生就是个「坏小子」。
思域进化到了第十代，除了尺寸稍大了一点点，看起来依然犀利，依然是一副坏坏的样子。所以去年新思域刚上市不久，我就去过4S店一睹其芳容。外观确实很炫，内饰做工看起来也不错，正好展厅里的是台手动，试了试离合与排档，感觉都很棒，不比我当时的车差多少。
当时，我开的是一台让人又爱又恨的车，马自达RX-8。
思域进化到了第十代，除了尺寸稍大了一点点，看起来依然犀利，依然是一副坏坏的样子。所以去年新思域刚上市不久，我就去过4S店一睹其芳容。外观确实很炫，内饰做工看起来也不错，正好展厅里的是台手动，试了试离合与排档，感觉都很棒，不比我当时的车差多少。
当时，我开的是一台让人又爱又恨的车，马自达RX-8。
众所周知，RX-8用的是一台1.3自然吸气转子发动机，享受她独特魅力的同时，也要做到对她无微不至的爱护。这台车跟了我两年半时间，期间兢兢业业，从未掉过链子，我也是对她爱护有加。若不是今年换了工作，每天上下班要驱车六七十公里，我是真舍不得让她被别人带走的。
有了换车打算后，我最早考虑的是另一款经典车型：丰田皇冠12代。
有了换车打算后，我最早考虑的是另一款经典车型：丰田皇冠12代。
皇冠隔音优秀，舒适性很棒，做工也是国产车里的标杆，家用商用两不误，拿来改装也是一等一的好苗子。然而作为一个左脚右手闲不下来的人，我在开过几次朋友的皇冠之后，还是放弃他了，开起来实在是不够激情。。。
很快我就想到了去年曾去看过的思域。但是对行情做了一番了解之后，我发现想要尽快买到一台新车真是难之又难。反正我一直以来买的都是二手车，新思域也可以找一找二手的嘛！不想还真被我找到一辆1.5T手动，去看过车况没问题，直接带走
开回来路上我就发现，十代思域除了外观动感，还有动力还过得去之外，避震器调教非常舒适，车内空间可观，后备箱更是称得上巨大，可以说她的「买菜」能力比之前有了很大提升，但却是建立在了牺牲运动性的基础上。不过俗话说得好，思域不改，和咸鱼有什么区别呢？
很快我就想到了去年曾去看过的思域。但是对行情做了一番了解之后，我发现想要尽快买到一台新车真是难之又难。反正我一直以来买的都是二手车，新思域也可以找一找二手的嘛！不想还真被我找到一辆1.5T手动，去看过车况没问题，直接带走
开回来路上我就发现，十代思域除了外观动感，还有动力还过得去之外，避震器调教非常舒适，车内空间可观，后备箱更是称得上巨大，可以说她的「买菜」能力比之前有了很大提升，但却是建立在了牺牲运动性的基础上。不过俗话说得好，思域不改，和咸鱼有什么区别呢？
BuddyClub Sport Spec绞牙避震
ENKEI RPF1 18寸旋压轮毂
还有Fogiago碳纤进气、Saber水箱、中冷、油冷，保养换上Cusco磁性机油滤芯，HP磁性放油螺丝，加上紫皇冠XPR机油
上面那些，都是为了GT500准备的
习惯加98号油，自然是写入针对98号的程序
自此之后，这台车开起来除了因为排量小，涡轮起压还是偏慢以外，其他方面基本可以满足我的要求了
还没上牌呢
后面装了Si款式的贯穿尾灯，可以代替小鸭尾了
对外观有点要求，就又装上了YoFer的小包围
自己动手把转向灯贴成了黄色，细节一塌糊涂
定了很久的JDC钛合金轮毂螺丝终于到啦
钛金恒久远，一颗永流传
应车友要求补上尾灯图
目前还有排气和刹车，以及车身强化件没有上了，排气我还是选择JDC，目前正在定制中；刹车比较头疼，因为轮毂款式的关系，感觉里面空间不太够放下大鲍鱼了。。。车身强化嘛，走走街也不是非常必要，全车硬邦邦的感觉也不好嘛。
下回有新动作了再来交作业喔！
下回有新动作了再来交作业喔！
最后编辑于2017-09-24 12:19:03
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话说不知怎样认证
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RIVER2015a 2017/08/24 20:36:58 发表在 7楼
请问rpf1的数据
9J ET35 -
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LeYi丶Magic 2017/08/25 11:08:36 发表在 22楼
anarkihz -
游客
