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时尚搬运工——

                       ——长城风骏5欧洲版

夜景图

日间图

各类清单图

用车心得

废话不多说！直接上图介绍，图下介绍！

各类清单！

首先登场的是购车合同，加价5000元。一个愿打一个愿挨，勿喷！

接下来各位车友最关心的价格

详细单子，数字涂鸦！

总价单

强险，后续补张全险保

购置税

购置税证明本
保险单

登记证

登记证内容
这个应该叫做长城购车单吧？

整车下来107000元，只有强制险，另外全险找朋友购买，暂无全险清单。预计全险再加3000左右。

提车当天，在107000元基础上退还1349元，具体为什么退还还没问清楚。等首检再拿了。

看了这么多是不是还看不看车子？很郁闷？

嘿嘿，没事，上图！

夜景图

欧风5自己拍了后用PS调节一下光暗度，呈现出力量美，有木有啊

中控夜色全景图。

手机照，不清晰。将就看着。

主驾驶位置拍

仪表盘，拍得不清楚，但是实车仪表盘还是很漂亮的。
中控台

钥匙听说需要证明？！

上图！

中场休息！
再来给各位车友看下欧风5手册

共三本

音箱手册特别抓一页出来给大家看看功能！

接下来非常重要的保养手册（重点页）

三年20万公里质保期


新车强制保养，个人觉得为了爱车，应该多看看说明书。

4S店毕竟坑爹，看说明书基本上就对了。

保养周期表及各类项目图

废话没有，全是保养介绍图片（针对2.0T绿静）

白天内饰细节照

前排全景照，方向盘是可以上下手动调节的。这点值得称赞！实拍记者都忽略了这个！
仪表板加入镀银边圈变得更加时尚精致

方向盘功能键，整体接缝均匀

自动空调，触摸液晶

（精英只有SD卡槽，没有地图卡槽。领航版同一平线上多了地图卡槽）

不得不说的液晶屏，白天显示效果优秀！

不会因太阳光线导致看不清楚，触摸灵敏度参照千元手机吧。

只能说应付日常应用刚刚好，功能倒也丰富够用。

档杆，本人170公分，略瘦那么一点点点。。

档位清晰，深度适中！

但是，个人感觉在挂入5、6档稍显不那么顺手。

因为档杆图片上可以看出，因为倒车档在左侧，所以1~6档靠右了那么一点，用起来不太顺手

PS:可能我身高原因！

手刹及开口介绍

这个就有点搞不明白长城在设计这个的时候
宽度不到三指，长度四指，深度约8公分左右，具体没测量。

感觉放包烟一根打火机刚刚好？或者放部iphone，小米1.2（2A就需要45°放）

如果这里设计成杯架更好，稍稍将扶手箱位置做得宽大一点就够用！

门板，按键阻尼使用，用着舒服。

功能不介绍了。很基本的

因为扶手位置没有杯架，被设计到了侧门上。

图上为6.5cm直径底部的保温杯。可用400~450ml

深度约7cm，以图上保温杯为例。

放在侧门上不会摇晃，刚刚好卡住不松动，取放倒也轻松

但是在开车图中拿起杯子稍有不便。
离合，刹车，油门。

原车底部拍照，我在想怎么没有遮盖起来呢！？

白天外观照

霸气侧漏的车头，加了红色线条张显运动，还在进一步装饰中


前45°角，加了红色元素之后是不是更加运动了呢！？
后45°角
漂亮的左侧门，下面那排字自己加的

极具漂亮的熏黑大灯，可以说是此次风骏5一大亮点！

听说人人都必须来张的大鹏展翅！！！

PS：拍这张最麻烦！

外观方面就不多拍了，等小弟稍稍改装完毕后另发作业！

发一些细节上的吧，让买了和未买的车主提供一些详细介绍。

细节篇


配备的4音箱，2低音，为车内提供了一个不错的音乐环境效果
在发动机仓内大面积的隔音棉覆盖，

这款2.0T绿静发动机同时了发挥了不小的功劳

使其在启动和行驶过程中车内并没有传统柴油发动机的噪音！
发动机下护板，之前一位车主说是4S加装，纠正一下。

这个护板是欧风5的标配！非常厚道的配置！

过滤了一部分地面的泥土污垢，可以大大的保护发动机。

这个是一个小小的细节，挡风玻璃喷水口，居然有2个出水口

在清洗玻璃提供的面积更大，更好的保护雨刮器！

这个小小的钩子是后箱内的，一共有4个。

长期有需要拉货的车主这4个钩子相信能够起到非常大的作用！

无骨雨刷！厚道！

这个涂装似乎有点次，装过一次货，不小心刮到就掉漆了！

前轮刹车盘

后轮刹车盘？这个有点看不懂了！！！！？跟前轮不一样的？

具体还有待研究，刹车效果优秀！

后座安全带，这个我国销售的皮车中并不多见，值得表扬！

同时安全带边侧可提供上下调节，满足不同身高的需要，实用性大大提升。

双阅读灯

后座储物袋

后门位置并没有储物格，其实这个部分可以再设计储物格，提升空间利用！
烟灰缸，点火器。另一个圆孔无用，并没有汽车之家在车展上实拍的双12V插！
副驾驶储物格，空间中规中矩！

这个位置是处于左侧后排座位地下，千斤顶，及工具。

在货箱底部有一个备胎，这些工具可以在应急情况下使用。多数车主还没注意到这些工具。


后视镜部分，不得不说，非常的宽大！

配合倒车雷达，进一步提升安全性。

用车感受及动力介绍

      作为一款在国内销售的皮卡，长城并没有向某些厂商一样，老旧的外观，粗犷的内饰。

而是逐步走向全能，时尚的外观，精致的家轿内饰，性价比高，全能的皮卡。

无处不彰显它作为一款连续15年皮卡销量第一的地位。

     为了买这部皮卡，从去年就一直关注到现在。有幸提到了4S店的第一部2.0T的风骏5欧洲版。

究其原因，我想我是被它的“全能”所吸引了吧！

    外观特点：前脸，作为改款车型镀铬横条以及熏黑大灯是一大亮点。第一眼看到还以为是大众车！

时尚的外观整体从前面看，像是一款城市SUV，16寸轮毂，饱满的线条，镀铬，踏板，立体感也颇具强烈。

不愧汽车之家所说的时尚的搬运工！

   内饰特点：此次相较老款风骏5，有了非常大的配置升级，全新配色座椅、钢琴烤漆中控台，自动空调，胎压监测、

液晶导航、自动防眩目等各种家轿化的舒适配置。

   动力：2.0T绿静柴油发动机是这次长城汽车新引入皮卡行列中，具体的参数大家可以在汽车之家查到。这里不多介绍它的数据。 绿静发动机这款是采用涡轮增压来提高动力输出，在大约1800转时，涡轮的介入后，动力源源不断。配备6速手动，更加提高了它的燃油经济性！

驾乘感受：

       一进车内首先我最先感受的就是座椅了，配色新颖，座椅宽大舒适，软硬适中，特别是腰部的支撑还是挺不错的！

整车的用料虽然保持一贯硬塑材质，仅仅是方向盘外圈是用稍软塑料材质，但是做工还算精细的。各个地方的接缝还是相价位任何车型来说，还是较为满意。个别地方的模具挖痕细节还是不够，后面会放照片给各位看。由于车身高度较高上下车其实还是稍有不便，容易让小腿肌肉位置弄脏，考虑到这么霸气的外观，这点不是什么大问题。内部空间方面只要不是180大几公分的，相信前后排腿部还是头部空间都是足够的，并不会压抑。只是后排乘客不适合长时间乘坐，主要还是皮卡造型的限制吧。

       启动车子，这款2.0T动力的声噪相信是我见过目前在国内销售的皮卡中声噪最小的了。因为我购车时加装了地胶，并且原车在隔音方面还是下了一定的功夫。关上车门后，静音效果非常不错，几乎可以与汽油机的声噪相差无几了。音响方面也是在同级别中较为上品的，虽然在音量调大时候会有破音，但是正常大音量还是有不错的表现。胎压监测也会随着车子启动而启动，在启动车预热的时候，可以查看一下车况确保行车安全。非常实用的功能！

      好啦，车子启动那么久了。预热也够了，我们就出发吧！

      手刹及按钮手感还是不错的，只是如果你的手掌偏大，底部手指在放开后感觉会一直碰到。挂入一档，离合深度不深，在初次使用时并不会感到困难，力度适中。上手难度简单。档位方面，档位清晰同样也表现得非常不错，这款6速手动变速箱不知道是不是H6那台！？

     首先就是起步时，即使不加油门只要慢慢松开离合，平面路上还是轻松的往前进了。由于是发表一篇感受，我就直接深踩油门了！起步时，或许是因为涡轮没有介入，就跟普通的柴油机一样，起步无力！ 但是它在1~2秒内，转数达到了1800转左右，瞬间动力爆发，接下来的2~4档只要你对手动挡开得熟练，保持较高的转数，动力源源不断。这时候，就会好像忘记这是一台柴油车而是一台汽油车！之前试驾过2.8柴油和2.2汽油的，感觉在提速方面，汽油机也仅仅是起步稍稍快了那么一点，但是在中段加速能力上，个人感觉还是2.0T的这台要更快一丝。很轻松的就能达到80公里的速度了。但是在90公里后，挂入6挡的话，就感觉明显乏力了。如果不介意油耗，那么请不要犹豫，直接挂入4挡，继续提速吧！

     说下大概在80~100的速度时风噪吧。这个速度风噪声个人觉得非常满意。跟庆铃、锐骐及域虎这3款车相比，不言而论，各位可以去试驾看看。几乎跟10万左右家轿都还略胜一筹。

     底盘方面，就显示出它的弱势了。整体偏硬，一点点的小坑不平的路面上座在车内都能非常清晰的感受得到。这点有好有坏，但是在面对速度较快时，才看到一个坑，那么此时如果你是没有系安全带，几乎整个屁股都离开座椅了！由于皮卡的结构造成前重后轻，后排的乘客在面对这种情况时，更加的不舒适。所以如果你是自己一个人驾驶，想感受越野的快感，这样的底盘调校你会喜欢！那你想舒适的驾驶这部，就请眼睛放得雪亮一些，尽量避开这些坑洼不平的路面吧。

总结：

       如果你在这款风骏5欧洲版选择动力的话，不常开建议买汽油机，毕竟汽油机比较不担心油品问题。它在声噪下有更好一点的控制。那如果你在选择柴油车，不经常拉重货，建议买2.0T。如果是长期需要拉重货，肯定需要选择2.8的，毕竟扭力相对来说比较大。个人觉得，只是偶尔拉重货，每年跑的公里数在2~3万公里就建议买这个2.0T的绿静吧。油耗方面能够节省不少的开支成本，目前行驶了1200公里，综合油耗在5.8毛/公里，这个油耗还是我开得比较不那么温柔，如果你是比较能够温柔的驾驶它，相信油耗还有进一步减小的可能。

       舒适方面，除了底盘相对偏硬，对各个路况给驾驶者比较清晰的感受外，其他方面都还是非常满意的。行驶的视野方面都是非常宽大开阔，多媒体表现都有着不错的体验。    

       对于这部的外观，驾乘，细节方面在***上都已经阐述得很到位了，至于各个车主选择哪款车，哪个动力还是仁者见仁智者见智。这里也就不多做推荐，以防说是广告

至此，未完。各位期待后续保养作业吧！

更新完毕！。。。

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