摆弄完了,就是出去试车了,山西走起。选择芦芽山原始森林穿越,完全是考验拓陆者发动机的耐造和通过性上。直接拖地的泥潭路,那叫一个虐人虐车。这地方就是8驱也不好使,开着开着就四轮悬空
,必须驾驶技巧和团队合作才能完成穿越。柴油车起步扭矩大,很容易自己刨坑,所以走泥潭和沙地一定要掌握一定的技巧,一句话开多了就成老司机了。越野里面有句话:没有怂车只有怂人。我是当仁不让的充当了冲锋陷阵,四处救援的角色。人家动不动就是牧马人、普拉多、FJ开着心疼,自然就畏首畏尾,耍不开。啥也不说了,你懂的。我是肆无忌惮的耍得欢。
芦芽山的兄弟们与自然对抗,团队合作。视频
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我的小白一路在前探路,救援所以自己的视频不多
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泥潭路对发动机输出和高温耐造也是很考验车的
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玩了泥巴穿越出来,沿路分光无限,兄弟们看不得有坑有水的,见着就得下,一路也是嗨得不行
[本回复最后由 河南新乡自由客 于2017-07-12 22:09:19 编辑]