关于2017 CX-5 2.5旗舰车国庆1400公里后的综合感受
鉴于论坛有些冷清，本人是2.5车车主，目前行驶公里数大概1700左右。国庆长假跑了趟长途，下面聊下这期间对2.5旗舰车的一些感受，仅代表我个人观点，不吹不黑。
1.提速感。初段不积极，速度起来后还不错。同行试了2.0排量3008，油门调教很灵敏，一踩就有，当然后段就不能比。
2.车内声音。高速平均90-120，声音主要是提速时的发动机噪音和路面的胎噪。2.5排量的CX-5发动机平稳加速声音还可以，但是急加速噪音过大，很明显传到车内，反正我是不喜欢，特别是长途驾驶。胎噪要看路面情况，细腻的路面，胎噪很小，还没有风噪声明显（风噪一直很小），但是遇到粗糙点的路面，胎噪就变大，很闹人的低频轰隆隆声，长途开下来，我一直在纠结要不要换套235的米其林静音胎，因为我上一辆车换了米其林胎后，静音效果相当明显。
3.刹车偏软，前段踩轻了车刹不住的感觉，需要深踩下，给人信心不足。准备去4S店调整下，不知道是否是个例。
4.HUD抬头显示。如果100分是优秀，我给它打200分，谁用谁知道！
5.bose音响。低音过厚，我低音减了4格，有的歌还轰头的感觉（不是嗨歌），解析力不足，听人声有蒙纱的感觉。当然，喜欢听低音重的可能会喜欢。
6.MRCC。虽然被阉割了车道保持，在此次长途旅行中，我还是要给它点个赞。我个人觉得用上了就会喜欢，特别是高速上。但是，不建议密集车流中使用，还不够智能，需要你随时接管。
7.油耗。1400公里主要是高速加少量市内路况，出发前清零，回家仪表显示7.3/L。
8.其他。车内空间，我们家没有大个子，身高基本都在175以内，没问题。后排座椅舒适度还行，比楼兰肯定是比不了，比奇骏只强不差。新车气味不大，我买回来放车位通风了2天，放了10个炭包，出行中到休息区就门窗全开，目前味道很小。
推荐指数：3.5星。主要还是因为价格。如果让我再选一次，我会选择持币待购！（等待2.5两驱版降价后选择它）
暂时写这么多吧，其他想到了再补充。
1.提速感。初段不积极，速度起来后还不错。同行试了2.0排量3008，油门调教很灵敏，一踩就有，当然后段就不能比。
2.车内声音。高速平均90-120，声音主要是提速时的发动机噪音和路面的胎噪。2.5排量的CX-5发动机平稳加速声音还可以，但是急加速噪音过大，很明显传到车内，反正我是不喜欢，特别是长途驾驶。胎噪要看路面情况，细腻的路面，胎噪很小，还没有风噪声明显（风噪一直很小），但是遇到粗糙点的路面，胎噪就变大，很闹人的低频轰隆隆声，长途开下来，我一直在纠结要不要换套235的米其林静音胎，因为我上一辆车换了米其林胎后，静音效果相当明显。
3.刹车偏软，前段踩轻了车刹不住的感觉，需要深踩下，给人信心不足。准备去4S店调整下，不知道是否是个例。
4.HUD抬头显示。如果100分是优秀，我给它打200分，谁用谁知道！
5.bose音响。低音过厚，我低音减了4格，有的歌还轰头的感觉（不是嗨歌），解析力不足，听人声有蒙纱的感觉。当然，喜欢听低音重的可能会喜欢。
6.MRCC。虽然被阉割了车道保持，在此次长途旅行中，我还是要给它点个赞。我个人觉得用上了就会喜欢，特别是高速上。但是，不建议密集车流中使用，还不够智能，需要你随时接管。
7.油耗。1400公里主要是高速加少量市内路况，出发前清零，回家仪表显示7.3/L。
8.其他。车内空间，我们家没有大个子，身高基本都在175以内，没问题。后排座椅舒适度还行，比楼兰肯定是比不了，比奇骏只强不差。新车气味不大，我买回来放车位通风了2天，放了10个炭包，出行中到休息区就门窗全开，目前味道很小。
推荐指数：3.5星。主要还是因为价格。如果让我再选一次，我会选择持币待购！（等待2.5两驱版降价后选择它）
暂时写这么多吧，其他想到了再补充。
公里数及长途油耗，仅供参考。
最后编辑于2017-10-06 23:08:31
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这样的话那就也准备考虑2.5两驱了。本来是准备顶配来着 谢谢
游客
