这辆东风本田CR-V风尚版是本人的第三辆汽车,第一辆是北京现代,05款的伊兰特1.6自动波天窗版,服役了12年半,跑了11万公里,于CR-V提车之际以很低廉的价格转手给二手车行,不得不说那辆05款的伊兰特确实是一辆好车,车稳,舒适,故障少,唯一缺点是油耗较大。第二台车是2011款骐达1.6CVT,也是一台好车,跑了快6年48000KM,除了上个月换了4条轮胎,其他什么都没动过,缺点是车内气味大,从提车到现在快6年了,车内一直存在着异味,通风暴晒柚子皮竹炭光触媒等等想得出的方法都试过,就是奈它无何
。在去年冠道上市之前就一直关注着冠道,当知道4S店有试驾车了,第一时间去试驾,试驾后我就立即决定不买它了,为什么呢?原因很简单,冠道的空间太大,因为绝大多数的时间是我一个人开去上班的车,而且车大也不好停车,还有就是车大肯定油耗高,最重要的还是2.0T的要26.98万起步
,综合以上几点都是两个字可以概括:浪费;主要原因就是:穷
。 因为开了12年的小轿车,就想换一下感觉,买一台城市SUV,综合各品牌型号性价比,还是决定等等第5代全新换代的CR-V。
2017年2月26日上午,天气阴天,全家人饮完早茶就突然想去4S店了解一下CR-V这台车,那时17款的当然是没有的啦,家里领导主要是想试试高身SUV感觉,就试了试16款的CR-V,试完后就当即决定等新款CR-V了。因为有一个销售是认识的,告知现在就可以接受预定新款CR-V了,提前订不用加价,新车上市马上提车(后来发现还是4S店的套路深
)。终于5个月后的7月24日,第一批第5代CR-V到店了,可惜当中没有我的车,没有提前付定金的通通需要加1.5万的装饰(行李架+行车踏板),我是2月定的车,当初说好第一批提车,在加价面前都是扯蛋,销售主管在利益驱使下遗失了做人的最基本准则--信誉。我的销售多次与他及领导交涉,终于帮我在7月31日把车提到手了。在此要多谢我认识的那位销售杨小姐
,还送了我全车贴膜和行车记录仪
。可能大家在网上都看过关于这辆CR-V的各种评测,对它也有一定了解,因为时间关系,我就简洁介绍一下这辆CR-V风尚版吧的(主要是因为懒
),哈哈哈哈。好了,废话不多说了,请看图吧。