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三年车主谈马自达昂克赛拉以及灯光升级
本人于2014年同小昂结缘，也算是改款后的第一任车主了，，单位跟家差不多30公里路，考虑上班代步用，预算15以内，我爸是出资人，还把排量限制在1.6以下，买车的前一天晚上打开汽车之家对比了一下几个主流合资车，思域 卡罗拉顶配以下全系没有ESP，所以pass，别克英朗，本田凌度不喜欢那个外形，朗逸，速腾性价比低，预算只能买手动挡，之前开了几年的手动挡，很累，尤其开了一天后进市区，那个痛苦没法说，所以坚决自动挡，韩系车直接没考虑
国产我爸不让买，看到最后也只有昂克赛拉符合心里逾期，全系标配ESP，发动机自动启停，1.5自动豪华版这个价位该有的都有，当时也是自己一个人开的，没考虑空间，够用就行，就这样第二天直奔4S店，试驾，付款，提车走人，就是这么快
下面说说感受吧：2014年9月提的车到现在刚好三年，跑了4万多公里，车子的三大件妥妥的，没有漏油，没有异响，没有抛锚。胎噪 风躁略大，毕竟是定位运动型车，固特异湿地性能胎，硬 耐磨但就是胎噪大，操控没得说，开过的人都懂，变速箱逻辑设计的很好，能快速理解驾驶员的意图，市区变道国道高速超车很轻松，只是排量的问题不能做到太过于游刃有余，但也不错了，当时在高速开到120，一脚油门下去，马上4000 5000转，给人很有力量的感觉，上个140 160也没问题，
国产我爸不让买，看到最后也只有昂克赛拉符合心里逾期，全系标配ESP，发动机自动启停，1.5自动豪华版这个价位该有的都有，当时也是自己一个人开的，没考虑空间，够用就行，就这样第二天直奔4S店，试驾，付款，提车走人，就是这么快
下面说说感受吧：2014年9月提的车到现在刚好三年，跑了4万多公里，车子的三大件妥妥的，没有漏油，没有异响，没有抛锚。胎噪 风躁略大，毕竟是定位运动型车，固特异湿地性能胎，硬 耐磨但就是胎噪大，操控没得说，开过的人都懂，变速箱逻辑设计的很好，能快速理解驾驶员的意图，市区变道国道高速超车很轻松，只是排量的问题不能做到太过于游刃有余，但也不错了，当时在高速开到120，一脚油门下去，马上4000 5000转，给人很有力量的感觉，上个140 160也没问题，
没发觉很飘，当然这还是很危险的行为，不建议尝试。七月份的时候把灯改了，卤素灯外形不好看，感觉不太配，所以从某宝直接买了两个大灯总成，当时想买2.0顶配那个，后来一想还是买个不一样的吧，如图
安装师傅正在拆保险杠，小昂的防撞梁还是可以的，没省掉。
一边已经安装好。没怎么拍图片，下面直接发安装好后的，大家围观围观。
相信很多车又已经看出来了，没错，是阿特兹那款的，天蝎眼
切线，还不错，至少不怕远光够了。
天窗，不大不小，能用就行
扶手箱还可以，能装很多
悦联这个东西秒杀同级别对手
主驾驶一键升降，但我改了四门一键升降，遥控升降
很凌乱，后备箱不是很大呢，跟同级别对手有点差距
还不错！
下面请欣赏大片来袭：
下面请欣赏大片来袭：
犀利的眼镜
好像在说 你不服？
魂动精神
性感的小PP
姿态，昂首阔步
腰线
线条
会发光的小眼睛
MAZDA SPEED
认证神器！
结束
希望再次走过另一个三年！！！
我的智美伙伴！
昂克赛拉！
最后编辑于2017-09-05 23:20:55
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