2.4领先自由光 首例改装电动尾门+防追尾门灯 全程记录
本人有个毛病原车高配有的一些功能 总想去折腾一翻，首当小白鼠下手加装电动尾门，文笔不好直接上图了哈
因为没有纸质说明书，卖家给发了个电子版的说明书，一开始安装师傅也是不知道怎么下手，因为没安装过自由光的 有安装过别的车型的 说大致步骤类似，然后开始捋线，得整明白哪根线走哪里哪根线接哪里后，才好下手
研究好线组后，就下手开拆了，
很轻松就掰下来，拆下这片塑料板后的样子
塑料板背面是卡子卡的 没有螺丝
接着拆两侧 侧面的塑料板，这个板比较紧，有金属的卡扣
尾门两侧塑料板拆好后，拆下左右两个小扣手
左右两个小扣手拆下样子，也是卡子卡的，这两个比较好拆
接着就取下尾门的大塑料板了，也是没有螺丝全时卡子
取下大塑料板后 ，就看到里面这样子的
这个时候师傅在找主机盒的固定位置，说是找了好布线路，这个就是电动尾门的主机盒
安装师傅在找固定点的时候 由于好奇的缘故，我就随手瞎拍了 这个是锁快里面的结构
尾灯内部样子，线不是很多
另一边尾灯内部样子，上面有人名 估计是生产这配件检测员的名字吧
发现标签颜色不同，人名也不同
发现标签颜色不同，人名也不同
这个是后雨刷电机
仔细一看金属表壳上面刻有五星标还有数字和 MADE IN JAPAN 日本产的哈 光线不是很好拍的有不清楚不知道支架压缩后是否看的清
拍了这几张后 安装师傅找到固定点了 （固定主机盒插线口还必须朝下，不可以进水，还得可以用扎带绑起来，要不容易掉落在）拍摄的过程学到了些注意事项哈
接着就开始取下原车的液压杆了
左边液压杆取下来后的样子
拆下原车液压杆的支架，拧上电尾杆里面配的螺丝底座
扣上粗的电尾杆
然后开始穿线了，尾门上面边上刚好有个胶皮堵住的孔，取下胶皮，穿过去线
穿过来后效果，还算美观
穿线过来后，然后跟插头对插
接着插蜂鸣器插头
然后接尾门锁一些信号线，具体什么信号，我也没整明白，只记得这个位置有3个插头要接一共5根线
固定好接地线
缠线，准备布线，安装师傅还是比较认证细心的哈，（安装之前就我就跟师傅说，线路一定走美观，多包些胶布哈，慢点装，不赶时间，）还是有效果的哈 再次感谢，
开始布线走线了
沿着原车线速往走
取下车顶与尾门链接的胶皮管套
然后线从这里面穿下来
然后拔下原车尾箱顶部饰板
穿过这里，这里我看明白了往前面的走的是两根线，师傅说一根是接中柱车门锁的信号线，一根是电源线，要接到主驾驶保鲜盒里的
再穿过这里
然后穿到这里
沿着门框下来了
拆了门板塑料板，往前面走
插尾门杆里面配的保险盒，多少A的没看
接着扣下中柱盖子 拧下螺丝
取下塑料塑料盖板
取下后的样子
接着布线，原车线路还是比较整洁的，右边白色的是块隔音棉
拔下中柱的插头
接信号线，接好中柱线后，
然后就开拆主驾驶这里的一些塑料板了
接着取 是卡子卡的
拆大灯开关塑料板，
接着拆
大灯塑料板拆下后这样子 有点小心疼哈
然后电源线接接这个红色的长火线，接好线后 开始测试是否可以
现在是原车右边细杆
左边粗杆，对比了一下尺寸什么的没问题，行程两根杆也差不多
接好线后 师傅检查一遍，然后开始测试是否可以，来回测试钥匙，按两下开或关，原车尾门锁按一下开或关， 主驾驶中控锁按两下开，没问题（还有一个尾门杆里面配的一个开关按键，由于这个功能跟原车锁差不多 还需要打孔 最后决定不装这个按键，反正有3处控制足够了）开关的时候蜂鸣器会鸣叫，液压杆基本没什么声音，就是关闭最后的时候，有声嘭的声音，然后就盖紧了，防夹测试了一下也没问题，然后前面就开始恢复刚才拆的那些饰板了
后面接着装个小玩意哈，（防追警示灯和LED牌照灯）撬下原车的牌照灯罩
拔下原车小灯泡，
擦上插头 测试是否亮
装到灯罩里
扣上灯罩
安装好效果
右边换了个LED小灯
插上
亮了
牌照灯和防追警示灯安装好，测试都亮
后面恢复完样子，由于师傅第一次装这车，再加来回的测试什么的，差不多用了两个多小时，暂时测试使用没问题，希望稳定性没问题，
回家路上找了漆黑人少的路面，由于隐私考虑，特意找块毛巾挡了一下车牌，拍了几张防水警示灯的效果，感觉警示是一方面，主要夜晚视觉效果太给力了跟尾灯配起来，那叫一个炫........... 斜角度
正角度近 效果
远角度效果，很个性哈
再来一张斜角度的 本次加装记录到此结束，下次有空加装别的接着跟车友分享哈
最后编辑于2016-05-24 12:23:52
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自己先坐板凳
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rockchen621 2016/05/24 15:44:24 发表在 33楼
追尾灯有意思
上等沙发
瞎折腾哈
，一直想装这个最近看马云家上了 就淘了 这玩意就是刚出价格高 过段时间估计就便宜了
游客
