从2015年年底购车计划开始后,就列出了硬性标准：10万左右、品质稳定、自动档。在经过漫长的看车和试驾过程中，从论坛知道吉利即将推出一款有“小博瑞”之称的中级轿车，并对其谍照一见钟情，非它莫属。当9月初GL宣布将正式上市并接受预订时，内心的狂喜不言而喻。于2016.9.11在展车都没有见过的情况下交付了订金。接下来就是漫长的等待，一个多月后终于提回了期盼已久的爱车！
提车至今行驶已超过27000公里，一切都很正常，无论日常或特殊天气、路况都能轻松应对，近1.4吨的车重加上各种高配置，开起来真是得心应手，整车底盘平稳厚重，特别是在高速上，140的时速也绝对不会有轻飘飘发摆的感觉。虽然GL的自重达到了近1.4吨，但1.3T的涡轮发动机在1500转时就会介入，所以动力很及时、很充沛，还可以依实际需求选择ECO、标准、SPORT模式，一切日常用车均能轻奢应对！
而大家很看重的配置方面，自带的 电子手刹、AUTOHOLD、自动远近光一体式前大灯、多功能方向盘、四门车窗一键升降、无钥匙进入、一键启动，为驾驶带来便捷，ABS、ESP一系列高配置，为安全保驾护航。同时，智能AQS空气质量系管理统、高效的气静化系统等，都无微不至的确保着我们的健康。 
在油耗方面，目前行驶超过27000公里，其中高速6000公里不到，经过认真的核算，我的真实油耗应该是7.2L/百公里，按现在的油价换算就是不到0.45元/公里。这还不包括近段时间来停车开空调、长时间怠速等。这比我原先预计的0.5元/公里左右真的很有惊喜！
当然车无完车，诸如后备箱开口略高略少、中控坏架、电阻屏这些能在后期的改款中能做出更好的优化吧！
27000公里的行程，让我与帝豪GL有了更多更深入的了解，总结来说，无论品质、动力、油耗、颜值等方方面面，都让我很知足、很满意！