星星月亮都在我怀里 2017/10/06 15:42:49 发表在 沙发
我估计9月份销量不包括知豆,大概9.5万,上下3千
398749016 2017/10/06 15:46:02 发表在 板凳
excel做的6
sz23136 2017/10/06 15:47:10 发表在 4楼
博越没有新增产能的话,到不了24000,都已经满产了。
sz23136 2017/10/06 15:50:29 发表在 7楼
相信能卖出去,但是问题是怎么做出来?没产能啊
远离腊鸡but来犯必诛 2017/10/06 16:27:33 发表在 10楼
猜测楼主是炒股人士。
船夫老仙5号 2017/10/06 17:15:27 发表在 15楼
北京吉利4s西二旗附件停车场大量博越现车。都好长时间了,上面一层灰。。
远离腊鸡but来犯必诛 2017/10/06 16:38:26 发表在 13楼
我猜10.15万
桃花S三月 2017/10/06 16:29:07 发表在 11楼
从股市表现来看,本月吉利肯定过十万!
吾爱咖啡 2017/10/06 17:46:21 发表在 21楼
吉利这一年是完成了丑小鸭到白天鹅的转变了,我觉得两个车对吉利最重要,一个是帝豪,一个是博瑞,虽然博瑞买的不多,帝豪带来的是销量,博瑞带来的是希望,
船夫老仙5号 2017/10/06 17:58:02 发表在 25楼
博越优惠多少???我来打你脸。西二旗那个4s我上班每天都路过。
超光速飞行 2017/10/06 18:00:39 发表在 26楼
希望能破十万
船夫老仙5号 2017/10/06 18:08:40 发表在 29楼
看那没用,去4s店问才是正道。国产车都半斤八两,卖不动就降价。谁也不比谁高级,但是北京博越一共就见过几次。h6倒是烂大街了。
芯怡爸爸 2017/10/06 18:11:51 发表在 31楼
ALEX_vr 2017/10/06 18:13:24 发表在 32楼
船夫老仙5号 2017/10/06 18:15:49 发表在 34楼
我跟你正相反,不是卖的多就好。长城均价8.6万多。吉利均价才7.2万左右。长城中高端h7,h8,h9,vv7加一起一万多台。吉利中高端博瑞才3000左右。那些低端卖的再多也只能拉低品牌。往上走才是正道。好在2个企业都认识到这个问题了。在北京,长城认知程度明显高于吉利。这可是以合资车为主的大城市。让我看到了长城的希望。吉利还有很长的路要走,光靠水军是办不到的。
trancelove 2017/10/06 18:47:15 发表在 49楼
楼主卖车的吧
红绣修缘 2017/10/06 19:10:15 发表在 54楼
这是正常营销呗,哪个名星出场不是山呼海啸的,成流星还是恒星只有产品了。
扫码下载 汽车之家APP
随时获取 最新汽车资讯