一个困惑的问题!“终身质保”
1 8 发布于 2017-10-07 11:10:24 取消只看楼主 热门标准
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   本人困惑“终身质保”这个问题,就现行条件的汽车质保情况下,三年或多少多少公里,但前题是必须在4S店有周期保养记录,而且限定多少公里或多少时间保养,缺一不可!
   领克一次常规或多项保养是多少费用?有待考证(想到装簧高大上的4S店我就)吉利——沃尔沃——领克——4S店,这一糸列他们会走怎样的路线?在这些无形费用之下,一个要养家、供房、养车的普通老百姓真的不压力山大吗?
   汽车——这个作为一带步家用车而言:我们探讨一下保养与保养周期问题,初保——厂商说明或4S店都明确车子应在2500-5000公里或二、三个月等,不可非议首保严格按厂商执行,况且大部分都是免费,对车车的后期质量也有保证;但是后期使用过程中就非得按4S店的要求执行吗?什么5000公里就该换机油了、换三滤了、什么20000公里就该换火花塞了、就该清洗节气门了等等……。我想搞明白,一辆没有太大负荷、正常驾驶、正常行驶的家用汽车真的要把所谓的保养搞得那么有限制性吗?个人认为——作为家用汽车,在三大件都成熟的前提下,我们把保养可以着重而不一定要按要求而注重,一台能上路的发动机矿物质的机油8000千公里内能让它正常运行,半合成机油10000公里内没问题,全合成机油能胜任12000公里以上,在灰尘不大的地区空滤15000置换没问题,平时自己拆下吹吹,火花塞正常工况下80000万公里内不作考虑置换,底盘在正常行驶没有搁碰情况下平时千斤顶下检查检查即可。就止而言,我们可以为保养车子象爱护自己一样爱护,但我们不一定要死守条款而注重条款式的保养,哪样我们真的在为养车快乐并痛苦着,而更多的是为养车且努力的养着4S店!所以“质保”都是车主在埋单!用车的亲;你们认为呢?所以领克的“终身质保”政策有待商榷……?

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