汽车之家|关于最近大家热议的魏的百公里加速，关心的进来看。。。。|魏牌 VV7|论坛

关于最近大家热议的魏的百公里加速，关心的进来看。。。。

1 144 发布于 2017-04-13 15:27:30 取消只看楼主修改帖子

  最近论坛里一直热议VV7的加速不尽人意。其实如果认真看过闫闯视频的朋友们应该能够理解原因出在哪里。本人拙见，说的不好希望各位看官不要介意。
  首先说到调教要从产品定位说起，魏的出现是长城希望打造一款主打轻奢的自主国产高端品牌。在动力调校上要想给人一种高级感，首先要思考是什么样的驾驶感受才是高级感。
  我换辆大家都非常熟悉的车打个比方。新款奔驰S400L，不是拿他和VV7比，只是打个比方。在说S400之前我先说下我经常开我们老板的S400。所以我不是凭空捏造的，S400是3.0T发动机，功率和扭矩都不用说。那是相当的动力过剩。但是起步加速时，是非常平缓的过程。并没有想象中3.0V6的那种强悍，不是说它提速慢，动力差。是非常的平稳，但是脚下的动力感觉是踩不完的，源源不断。换个角度考虑，老板花100多万买辆车找个司机开，他坐到后排想要什么样的感觉？是平稳，安静，非常舒适的乘坐感受。如果调教的非常激进，真正爆发出3.0该有的那股猛劲，老板坐在后面是没有安全感的。会觉得司机技术不行。开车太毛躁。这种平稳的感觉在这种豪华车上叫高级感。
  其实这样的感觉就是在调教上追求平顺，不追求多么激进的调教。让动力的输出线性，随踩随有源源不断。这种线性的平稳感觉在奔驰这种豪华车上叫高级。在20万内的车上就叫它平顺好啦。
  虽然魏和奔驰没法比，但是它的定位就是高端豪华，所以设计理念是一样的。在H7上这款发动机的调教就是稍激进的，到了魏上就要追求一点所谓的高级感。平顺，线性。开起来整个动力输出没有什么突兀的爆发点，动力能够源源不断的输出。更接近机械增压的那种感觉。我认为这样的调教符合厂家给它的定位。
  希望大家能懂我的意思，不喜互喷！虽然在长城论坛里不被喷也不现实，但是希望喷子嘴下留情。
  希望长城这样的阳光，正能量的自主民营企业做大做强。真正结束合资品牌的暴利时代！！！