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WEY-VV7S 1900公里的感受，问题优点大集合！
八月24日提车到现在已近一个月了，VV7的论坛依然火爆，如今放假了，我继续来凑凑热闹，针对用车一个月以来发现的各种问题及使用心得发这么一个帖子，希望能帮助各位准车友和车友朋友，有什么说的不对的或者不准确的请各位看官多家担待！
第一个肯定讲大家最关心的油耗
其实我本人对油耗不是特别敏感，但是这个问题似乎被炒作的太火爆了，也挑起了我的兴趣，开车一个月，界面适中设置在平均油耗上面，从提车的14开到900公里时表显10.1，然后参加车友会油耗大赛清零，到现在1900公里，表显8.1个。当然大家都知道这个表不准，我自己测算了一下，前900公里实际11.4,后1000公里实际10.5，平均车速23，三分之一拥堵路段，开起停。这个结果我还是满意的，因为我的5系，也是2.0T的发动机，油耗也要10个多一点，但是小5的车重只有1.75吨左右，和小七比起来轻了200公斤，一个吃95一个喝92，大家算算到底哪个省油？至于两个车能不能一起比较，我也不敢多说了，怕被黑！
第一个肯定讲大家最关心的油耗
其实我本人对油耗不是特别敏感，但是这个问题似乎被炒作的太火爆了，也挑起了我的兴趣，开车一个月，界面适中设置在平均油耗上面，从提车的14开到900公里时表显10.1，然后参加车友会油耗大赛清零，到现在1900公里，表显8.1个。当然大家都知道这个表不准，我自己测算了一下，前900公里实际11.4,后1000公里实际10.5，平均车速23，三分之一拥堵路段，开起停。这个结果我还是满意的，因为我的5系，也是2.0T的发动机，油耗也要10个多一点，但是小5的车重只有1.75吨左右，和小七比起来轻了200公斤，一个吃95一个喝92，大家算算到底哪个省油？至于两个车能不能一起比较，我也不敢多说了，怕被黑！
这个是9月初参加4S车友会组织的车友会那天跑出来的油耗，当然只比表显油耗，毋庸置疑，当然得了第一，得了300油卡！
可能有人要问如何开车省油，我只能说轻踩油门，提前判断，少踩制动，尽量让发动机保持在1200-1300转左右，这样油耗自然就低！
历史最低油耗，在太原滨河东路上跑出来的，1200转，D6档位，稳着油门，提前预判不踩制动！从7.5跑了十公里降到了5.9！
这个是最近1000公里的平均表显油耗，这个数字不准，实际测算下来，应该是10.5左右！等首保后看能不能再降一点！
一个月总的行驶时间！
1910公里，过两天拉一下高速，准备首保了！首保后继续给大家发帖子！
这个面板备受诟病，指纹收集利器，让我也头疼，整个按键布局太过于分散，实用性受到影响。
这个是老土，用来体现一下黑色车漆的亮度，也是我为啥选择黑色的原因，黑色最酷，没有之一！
出风口设计非常不错，但是有个小小的缺点，前面几个圆口安装相对较紧，后排两个风口比较松，用手晃动幅度有点大，希望厂家能对后排的安装工艺严格要求。
是谁说制动不好用的？我的感觉是制动力中等，脚感比较线性，给人驾驶感上的信心还是很充足的！PS:这么大的刹车盘，那些故意抹黑的人眼镜瞎了？害的我担心了好久，前几天专门去高速上试了一下，白白担心一场。
没有过磨合期，运动模式没有用过，基本是节能模式和普通模式在跑，普通模式和节能模式在油耗上确实有区别，但是开起来后，节能模式确实肉啊肉啊肉，不能接受的就用普通模式吧，油耗最多高不到一个油，最多！
驾驶席车门与仪表台衔接的地方，应该可以看到问题所在吧，这个不是特例，我看了车友十几台车，都是这样,为什么这么简单的问题就是对不齐呢？为什么副驾驶就可以对齐呢？很奇怪的问题！
这张也是老图，大鹏展翅，令人着迷的外官，提车一个月，被直接询问过十几次，颜值超群，100分，没问题！
这个扶手箱为什么做这么短？我的胳膊已经不算短的了，想用上这个扶手箱真心的困难，不知道设计师脑子坏了还是为了节省材料？仪表太按键设计那么松散占用了大量的宝贵位置和空间，结果只能占用水杯和扶手箱的位置，说实话，非常不满意！
据说4000块一个的大灯，科技感很不错，前两天在小区门口的小路遇见了一辆新款A8L，妈的竟然开大灯晃我，我一怒之下远光开启，小伙子和我对晃十几秒，实在受不了，认怂了！看来长城大灯不比那个所谓高科技的矩阵式激光大灯差啊！最起码亮度不差！
大家想扣这几个字母的乘早打住，我本来想改自己的姓氏的，结果扣了一半才发现这几个字母背面有小柱子，似乎是一个字母两根，如果真扣下来，那就是后面会有6个小洞洞！还好我及时收手了！
最喜欢的角度，小情人出境！
美丽的大脚，但是是在牺牲舒适性和油耗的基础上换来的，不过我喜欢!虽然稍微颠一点，但是比起以前的小5来说已经好很多了，至于油耗到底增加了多少，我不会算，也不在乎，因为我一个月以来，除了在路虎和英菲尼迪上看到有21的轮子，其他的都没有，心里满满的！
这个自动驻车制动确实很好用，本来的科技配置变成了这个车的必要配置，不知道溜车的问题厂家啥时候能解决，每次在坡上停车心里就担心，开启自动驻车踩油门解除后车头会往前冲一下，不适合跟车太近使用，如果不用，溜车又怕撞到后车！这一点希望厂家能尽快解决！
自动起停有的时候比较不错，但是堵车的时候真心不够智能，不过我以前的小五也是一样，就不吐槽了！PS：从买回来一直开启状态！习惯了就好，360影像真心好用，除了开启速度慢了一点点其他的都好！绝对是狭小空间、倒车的必备利器！
亲贤街怡和广场边的牛肉面馆门口停了一辆白色的，好多天了，不知道是哪位仁兄的车？
总结一下：
1.油耗不高，只要你正常开车，这个油耗绝对算是正常的，我们23个车在4S组织下进行了油耗比赛，相同路段，跟车前进，我最低跑了7.5（车队顺序第二辆），最高的跑了10.1（车队末尾），所以说，脚法很重要，在车队里的位置也很重要，因为是跟车，频繁制动加油避免不了！
2.车辆性价比我感觉还是不错的，开了一个月，总的来说和德国车有差距，但是和二线品牌合资厂比起来我感觉就是半斤八两，无论是做工还是驾驶感受，当然不可能完全一样，我的意思是互有长短！
3.车辆舒适性不错，别看它有一个21寸的轮毂，但是整个悬挂调教属于我喜欢的类型，不颠，过减速带或者坎子砰砰两声，绝不拖泥带水，与德系车看齐的水平让我惊艳！
4.从第一次到现在一直中石化92，动力不错，经济实惠！反正我不计划给她喝95，虽然她长得很美！
5.坡道起步溜车严重，女司机一定要注意，不行上车就把自动驻车开了，跟车别太近，这个问题急需厂家解决！
6.整个车上的各个配件，能看到牌子的发现都是大牌，长城也是下了血本的！如果装配工艺再努力提高一点那就更好了！
7.车漆硬度不是很高，新车第一天用抹布擦了下灰尘就花了，也可能是因为我的黑色，比较明显吧，没办法我马上进行了镀晶，也发过镀晶作业贴，车友可以去找找。
8.整个扶手箱和档杆周围按键布局不合理，使用不舒服，人机工程需要改进。PS:还有那个指纹收集利器！
9.车辆隔音确实做得不错，比我以前开过的车都要好，就是发动机震动感比较明显，不知道是个例还是通病，也许是我没有给吃好粮食的缘故吧！
10.车是好车，外官和配置都提不出什么了，性价比确实完爆合资的二线品牌，内饰的豪华感也是有的，至少比宝马的内饰好，我认为需要改进的是装配工艺。据说有的车有异响，但是我的没有遇见，车友聚会23台车也没有人提出异响，可能是个例吧！希望准车友还是去4S店试驾一下，轮胎上言论只能作为参考！
最后一句就是申请精华了，希望版主大大给个大大的精华！
1.油耗不高，只要你正常开车，这个油耗绝对算是正常的，我们23个车在4S组织下进行了油耗比赛，相同路段，跟车前进，我最低跑了7.5（车队顺序第二辆），最高的跑了10.1（车队末尾），所以说，脚法很重要，在车队里的位置也很重要，因为是跟车，频繁制动加油避免不了！
2.车辆性价比我感觉还是不错的，开了一个月，总的来说和德国车有差距，但是和二线品牌合资厂比起来我感觉就是半斤八两，无论是做工还是驾驶感受，当然不可能完全一样，我的意思是互有长短！
3.车辆舒适性不错，别看它有一个21寸的轮毂，但是整个悬挂调教属于我喜欢的类型，不颠，过减速带或者坎子砰砰两声，绝不拖泥带水，与德系车看齐的水平让我惊艳！
4.从第一次到现在一直中石化92，动力不错，经济实惠！反正我不计划给她喝95，虽然她长得很美！
5.坡道起步溜车严重，女司机一定要注意，不行上车就把自动驻车开了，跟车别太近，这个问题急需厂家解决！
6.整个车上的各个配件，能看到牌子的发现都是大牌，长城也是下了血本的！如果装配工艺再努力提高一点那就更好了！
7.车漆硬度不是很高，新车第一天用抹布擦了下灰尘就花了，也可能是因为我的黑色，比较明显吧，没办法我马上进行了镀晶，也发过镀晶作业贴，车友可以去找找。
8.整个扶手箱和档杆周围按键布局不合理，使用不舒服，人机工程需要改进。PS:还有那个指纹收集利器！
9.车辆隔音确实做得不错，比我以前开过的车都要好，就是发动机震动感比较明显，不知道是个例还是通病，也许是我没有给吃好粮食的缘故吧！
10.车是好车，外官和配置都提不出什么了，性价比确实完爆合资的二线品牌，内饰的豪华感也是有的，至少比宝马的内饰好，我认为需要改进的是装配工艺。据说有的车有异响，但是我的没有遇见，车友聚会23台车也没有人提出异响，可能是个例吧！希望准车友还是去4S店试驾一下，轮胎上言论只能作为参考！
最后一句就是申请精华了，希望版主大大给个大大的精华！
最后编辑于2017-10-02 10:48:51
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,但是落差似乎没楼主的大。
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