这一切源于普拉多情结,当我第一次看到霸道,高大威猛,那是震撼!我喜欢自驾游,两年前去西藏,坐上普拉多,师傅说的普拉多的好,又一次触动了我的心。他跟我说,你要自驾游,普拉多是必须的!今年,因为家里要买多一部车,我天天在普拉多论坛里转,看到了很多正面和负面的帖子,我又有些犹豫了,也咨询了开普拉多的朋友,也没给我什么好的建议,只是说好!够力!后来也看到了版主的帖子,大难不死!也见证了普拉多的皮实、耐用。这又增加了我买普拉多的信心!至于买中东版还是国产的,也纠结过,也听说过中东的水太深,哎!毕竟萝卜青菜个有所爱!果断国产,钱让咱中国人赚!动力3.5是必须的,家里已经有2.5的锐志。至于TX顶配和VX顶配,我也纠结了,差几万块钱!但普拉多的精髓的确放在3.5VXN上,也切身体会到他的好处!像谁谁谁说的,你买别的车吧,你还会想着普拉多,我想说,买其他版本的吧,买完你还会想着VXN!呵呵,这就是人心!下定决心之后,我走了最近两家4S,优惠幅度差不多,一家有现车,4月产,6月到店,风吹日晒呀,满身的尘土,米色内饰显得低档了好多,(可能是开惯了黑色内饰的原因吧)。而且只有一部。另外一家没有现车,咨询了一下,订车要三个多月,问到新款,也没得到想要的答案,说可能吧,大概吧过年前能开到车。可能四驱系统有小小的改动!哎,将就吧,买了!有人可能会说,傻吧,这个价钱可以买BBA了,我想说,这就是普拉多情结吧!
7月13日提车,现在跑了一千九百多公里了,总结一下吧!
空间及舒适度:很宽阔,视野好,乘坐起来就像坐大货车,不容易晕车,减震也不错,有人说像坐船,呵呵。开了锐志后,普拉多安静多了,(大家都知道的,不响非锐志嘛)。JBL音响简直是种享受。现在听着柔柔的音乐,慢悠悠的开着车,已经看不到我开锐志时的轻狂了!
动力:3.5够用,切实找不到推背感,推动两吨多的车是比较费力的,中后段加速够力!无肉车,只有肉人,重踩油门,给你想要的动力!VXN装备的全地形模式,可能很少用得上!但看起来很舒服!也占了储物空间!
安全:360可视系统,低速通过时工作,可以看清周围路况,确定安全通过,但夜间效果不好!变道预警系统BSM,减少了后视镜死角,保证了变道的安全!ABS介入得比较早,一踩刹车就弹脚。
油耗:要有15升的心理准备,开着车也不用太计较油耗了,毕竟体重在那。车船税3200,哎认了!
别说车大,开着开着就习惯了!
天天想越野,可惜没时间,站在家里的后阳台,看到这块烂地,想试一下,今天下午刚好有时间,试一下L4,太爽了,担心陷车,结果还好。顺利通过,快到对面小路时,发现刚被推土机推过,上不去,后来找到推土机走过的路,上去了,难度不大的越野,算是体验了,呵呵!