swzsx2 2017/04/10 11:12:19 发表在 地板
绿里奇迹与费城故事 2017/04/10 11:06:24 发表在 板凳
等你搞懂变速箱类型的优劣和动力总成再来吧,不吹不黑。
向上100 2017/04/10 11:38:09 发表在 7楼
如果探界者配的是昂科威的6at,那么这个6at应该至少和7dsg平齐,至于别克最新的高科技9at,那是7dsg拍马都赶不上的。别克9at完爆7dsg,不服来战!
ex_小棌 2017/04/10 11:38:42 发表在 8楼
先搞清楚动力总成再来说吧,不然感觉很害羞。
我爱高原 2017/04/10 11:44:39 发表在 12楼
支持LZ,9AT是新出的,可靠性还不得而知,至少这一代DSG是优化和改良过的。
77566 2017/04/10 12:02:57 发表在 14楼
1.5 9at?你确定!?
车車 2017/04/10 12:42:43 发表在 22楼
可以修改原帖啊,,想让大家继续嘲笑你?
jjc2205 2017/04/10 12:31:07 发表在 17楼
楼主是来搞笑,开始还以为网友不懂,吹一通,无非是想贬低人家探界者没技术就该便宜,斯柯达就该贵,结果被扇了脸,又开始扯起来可靠性,大众也谈可靠性,估计又是一大笑话……
jjc2205 2017/04/10 12:50:25 发表在 26楼
要你这想法,斯柯达有啥suv的成功先例?别看别人了先看看自己家再嘲笑人家吧,别的牌子这么说可以,斯柯达有啥资本说
swzsx2 2017/04/10 13:07:06 发表在 31楼
zsxqiqi 2017/04/10 13:16:59 发表在 35楼
1.5T配的是6AT。2.0T配的是9AT。键盘侠
BesucherXia 2017/04/10 13:14:28 发表在 34楼
野地在欧洲就卖得很好,国内那个外形接受不了和科帕奇在国内就是个难兄难弟关系
zsxqiqi 2017/04/10 13:51:47 发表在 39楼
对不起,说错了,你连键盘侠都不是。键盘侠起码能搞清配置。
yalond 2017/04/10 14:56:36 发表在 43楼
唉,速派国内卖的可是没啥存在感
BesucherXia 2017/04/10 16:08:00 发表在 48楼
因为奥迪拼了命也不想和大众同质化啊否则奥迪A4和帕萨特三大件都一样,你让他怎么卖,这时不会有人在乎TSI888是不是奥迪的技术,只是觉得你4个圈和大众一样low凭啥能做高端车型。用9AT那是市场定位和宣传的噱头,提高硬件成本借机提高售价,真正的性能表现么,闭上眼睛塞进车里,或者大众系里拎个冷门车出来,开几圈下来问测出来是AT还是DSG不。
josecj 2017/04/10 17:21:30 发表在 55楼
那请解释下 为什么一些豪华品牌 宝马奔驰 为什么不用? 还是用at! 就连奥迪自己 有时太好的车 都用at! 为的是什么? 相反就是 卖给国人的产品 统一 全部 双离合!这很能说明问题了! 双离合在这简直被你吹上天了!
jeffrey703 2017/04/10 18:14:27 发表在 59楼
不懂装懂,自以为是
jeffrey703 2017/04/10 18:47:00 发表在 62楼
你喷探界者内饰就算了,喷动力这次还真没喷到点上,探界者这次的6AT与9AT,都是改良换代,也是最大的卖点之一,先不说理论数据,媒体试驾评测都没出来你瞎喷什么喷。问我懂什么,我进汽车电子行业进上汽的时候估计你还在家啃书本。
swzsx2 2017/04/11 10:30:30 发表在 65楼
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