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湖南
2024-04-27 06:58:11
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烈马的价格和市场
浅谈烈马的价格和市场:价格是符合市场的也是合理的,但是没有ranger那样的惊喜(基本跟国外同价);市场是想是坦克和普拉多之间的空白带,个人觉得销量肯定不如上面2位,这车的玩具属性太强(实用性舒适性不如上面2位),这本身的受众群体很窄。本身江铃的口碑就远不如长安,这一点福特自己也清楚。
烈马的价格和市场
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来自于
湖南
2024-04-27 07:14:30
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沙发
价格没有惊喜就还是不够诚意,以国产化的成本控制能力再便宜5个也还是有利润空间的。不过这种车型当玩具大部分人又“玩不起”,就算再优惠个3-5个销量也提升不了多少。第一波看能卖个万把台不,把精准客户一释放就归于平淡了。其实这种“玩具”车型像吉姆尼做的15万内的区间(进口卖30就算了)受众群体会大很多:车便宜、油耗低、尺寸小使用方便灵活。
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来自于
湖南
2024-04-28 22:00:13
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主要是后排空间,这么大的车(中型SUV的尺寸)里面就是小型SUV的水平,座椅本来就不舒服还不能调节。这一点即不如上面的普拉多也比不上下面的坦克300,不要觉得这一点不重要,至少国内市场还没有售价十万以上后排很差销量又很好的车型。其实福特也是有能力把后排座椅进行优化的,毕竟车子尺寸有这么大,完全有操作的空间。
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来自于
湖南
2024-04-30 07:02:29
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价格实在是不想走量,现在油车都跌成啥样了
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