探界者2.0T四驱悍界版，2017年9月1日提车，坐标东营北辰雪佛兰4S店。
      一周之内订车、办理车辆置换、贷款、挂牌、提车，5个工作日内办理完所有手续提车上路，置换补贴2周内已经批了下来，效率杠杠地买车是件大事，怎么能这么快就草率决定呢？非也非也，老司机虽然也容易被忽悠，但也是有自己的原则的~~下面就听我慢慢道来~~~~
      【用车史】
      是的，本人算是老司机一枚了，驾龄早已超过10年。探界者是我所拥有的第三部车，第一部车是菲亚特西耶那，第二部车是大众速腾，这次是雪佛兰探界者。从关注这款车到提车，时间不超过一个月。
      其实我是个速腾迷，大众速腾的坚决拥护者，对雪佛兰一直不感冒。家里2辆速腾，都是1.4T自动。7年多了，一辆开了10万公里，一辆才开了7万多公里，油耗平均百公里7个，皮实耐用，操控性好，DSG摸透了，开起来丝般顺滑，提速有力，故障率极低。同时，我还是一个自驾游爱好者，开着速腾往北最远跑过满洲里，往西最远跑过敦煌。速腾在我生活中是立下了汗马功劳，说起来真是舍不得卖掉，不过还好，家里还有另一台作伴，算是一种安慰吧。
      【选择suv】
      男人都有一个越野的梦想。
      记得当年JEEP的广告词，不是每一辆JEEP都叫JEEP。那时的指南者一度让我入迷，只是无法接受那简陋粗糙的内饰和后排的小空间，更买不起大切和牧马人。现在想想，大切和牧马人不是为我这类人准备的，惦记惦记也就作罢了。但是SUV始终是我一半的选项。
      出于对大众的情深，这次换车之前我考虑的最多的就是迈腾或者途观，后来又转向了帕萨特或科迪亚克。主要是想换个空间大一点的车。选择轿车，是因为作为家用，轿车几乎满足我99%的需要。但家里已有两辆轿车，换掉其中一辆，再换个轿车总觉得没多大意思，于是犹豫后最终转向了SUV，最后几乎就定在了科迪亚克。而8月一次偶然的机会，探界者又闯入了我的视野，理由呢？购买的理由就是极高的性价比。同样是顶配，途观L比探界者高出了10万。
      【选择探界者】
      为什么最终选择了探界者呢？对我来说，简单来讲就是基于以下四点：
      1、四驱。换SUV就必须四驱，否则真不如买轿车。
      2、五座。家里老小加起来虽然有6个人，但是坐满的机会寥寥无几，就选择更加务实的5座。
      3、稳定性。汽车三大件，发动机、变速箱、底盘的稳定性。
      4、性价比。兜里的银子决定一切。
      所以，就这么把科迪亚克给比下去了。尽管我认为科迪亚克的外形更加好看，内饰用料更显高档，驾驶习惯更容易上手，但它的四驱严重超预算了，虽然它的百公里加速如此优秀。科迪亚克的7座并不实用，偶尔救急可以，长途7座没法用，而5座简配又如此严重，它的7速DSG不管干式湿式都不如探界者的9速更加稳定，而在配置上，探界者完胜科迪亚克。 优惠上更不用说了，探界者所给的优惠幅度我也是欣然接受。于是，探界者半路杀出，当了回程咬金。

     【1.5T OR 2.0T】 
     起初考虑的是1.5T的四驱拓界版，但自从试驾2.0T之后，就再也无心考虑1.5T了，除了动力更爽，安全电子装备也更多，非常实用的碰撞预警、偏离预警、前后雷达、盲区监测、通风座椅、电动尾门，用起来真是贼爽。还有手机app，如安吉星、MyChevy、无线wifi等，满满的科技感！当然，咱也是老司机了了，不用也没问题，但问题是用了。
      从实用角度出发，1.5t的车型就足够家庭使用了。行车安全依赖的最主要的是安全意识和驾驶习惯，电子装备对老司机来说不是必须的，只可作为锦上添花。
      从车重来说，探界者1.5T的动力带动1.5吨的车身，跟速腾1.4T带动1.4吨的车身一样，提速感几乎一样，单人驾驶富裕有余，舍得加油则激情澎湃，满载也是够用级别，而2.0T所带动的就是1.7吨的车身了，1.5T到2.0T的变化，超过了与车身重量的对比，提速感非常明显有力，而且发动机噪音不大，不跟1.5T那样歇斯底里，所以还是选择了2.0T，动力储备足够，反正就买这么一回了，是的，就买这么一回SUV，趁着还年轻。
      
      【关于赠品】
      买之前联系过省内多个4S店，优惠的幅度大致有数了，这里也不方便透露，到了4s就直接开门见山了。价格谈妥之后再谈赠品，抛开赠品的价值不谈，其实最合适的是把所有的赠品换成现金抵扣。但既然赠了，也退不掉，退掉了也没有补偿。我就选择了底盘装甲、侧踏。4瓶的底盘装甲是必须的，且至少4瓶，作为对底盘的进一步防护。侧踏这个东西可装可不装，如果让我重新选择的话，我选择不装。随车赠送的原厂的行车记录仪是个高大上的东西，必须装，WIFI手机连接，实时查看，非常好用。4S的贴膜就真的算了，送的膜说是ATK，一看就感觉质量不好。在喷装甲的时候，我刻意观察了下其他车贴的，半小时一辆的贴膜速度，真够快的，坐进去往外看透光率不高，里面的水纹都没赶干净，雾蒙蒙的，贴膜工人说过几天干了就好了，我只呵呵一下，立马决定不贴了，后来在我的强烈要求下，赠送的全车膜只换了一箱玻璃水和几个竹炭包。那这种膜到底价值几何，我就更没数了。提车后在外面帖了全车膜，天窗帖的晶锐70，隔热效果非常好，天天开着全景天窗，而温度却没什么变化。
    装完侧踏后上下车都会蹭裤腿，有时也会因为这个耿耿于怀----不过我今天突然想到，安装侧踏后，至少可以防止停车时别人的车门撞到我的车门，至少，它得先撞得过更加突出的侧踏板------哇哈哈，够坏~~
      提车的程序就免了，又不是第一次买车了，没那么多兴奋地事，只是觉得4S的效率还是蛮高的。
    

    记得喷装甲之前，一定要做些必要的保护。如果你不提出来并坚持己见，那小工上去就会不管三七二十一了，并不是所有的底盘全部需要喷涂。现在那些做装饰的，你还是得亲眼看着点好。 
  

      【关于油耗】
       2.0T的发动机， 想想油耗也低不到哪里去，还得加95号。到今天已开了459公里，里程表显示平均油耗11.1,想想以前的速腾只有7个，多的不是一星半点。不过其中因为要缝制方向盘套，开着空调原地怠速了1个多小时，对油耗影响还是非常大的。现在特别注意省着点开，最近100公里平均油耗8.1，这还是往返东西城好几趟的成就，所以感觉这车在市区的油耗很难低于10个，高速应该会好些，时速90公里转速表不到1500转，平路瞬时油耗在5个左右，感觉长途的话，油耗大致在8个左右。 
      如果想省油，至少得把转速控制在1500转之内，这其实也就是相当于2.0的排量，因为涡轮从2000转开始才能达到最大扭矩，与2000转介入是两码事，但是2000转之前，基本就相当于一台2.0动力的车。所以这也看出来比1.5强在哪里了。     

      该上点干货了。
      提车之前已经注意到好多车友的探界者中控台里面的不锈钢成片生锈的问题，所以自然也是小心谨慎。签合同之前，特意叮嘱销售将车开到车间，升起底盘，先对底盘做了个详细的检查。只有在球头部位发现生锈问题，应该是正常现象，我的速腾这个球头部位也是这样，好多年了。

    看完底盘，想打开中控台两侧的面板，因为这才是我来车间验车的重点。如果拆下来发现里面有大面积锈斑，这台车我就不要了。但此时销售不让拆了，说拆了就不是新车了。多年的老司机了，两侧面板这点事我还不懂？我之前用手扣发现根本扣不开，太TM紧了，要不我还等到找小工来干这活？
    不让拆，那我就不提了。二十多万的车，得对兜里的银子负责。何况面板拆装对新车销售根本不会有任何影响。销售不让拆，那自然得升级交涉的对象，此处省略1000字...
     结果当然如我所愿——只要你没掏出银子，大多情况下胜利还是会属于你——两侧还是给我打开了，不过没发现车友们的那种锈斑，只是在里面焊接处有轻微的锈蚀痕迹，凭我的经验看来，也属正常显现象了，于是，这才签字定车。

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    开了10来天了，再谈谈几点用车感受：
   【最满意的一点】
    自然就是探界者的三大件了：发动机、变速箱、底盘，匹配度好，变速箱换挡顺畅，提速强劲有力， 底盘韧性十足。其实底盘的韧性和舒适性是对冤家，底盘偏软了，舒适性就会好，拐弯侧倾就会大；韧性强了，就感觉悬挂偏硬，侧倾小，会觉得操控性好。我所喜欢的，还是具有一定操控性的车，可以在高速的车流中，随意穿梭而又安全可控，而探界者做到了。
    【最不满意的一点】
    后排中间座椅偏硬，且没有头枕，乘坐舒适性差。
    【空间】
    乘坐空间宽敞，平时就我一人开，两个小孩加四个大人一起乘坐没有感到拥挤；储物空间充足，尤其是后备箱，掀开盖板，还有一个惊喜的大储物空间。后排放上儿童座椅，还可以坐两个人。放倒后排可以做到全平！可以当床用了，又有大天窗，期待看星星！后排地板没有凸起、全平！够实用！
    【动力】
   2.0T的动力，起步轻盈且后劲源源不断，动力储备非常足，脚下都得轻拿轻放，一是怕飞起来，二是怕油喝不起；市区上下班用，走走停停的，而且尚在磨合期，还没机会体验高速。9at的平顺性非常好，完胜我的老速腾7速双离合，这不废话吗，哈哈
    【操控】
    方向盘转向清晰，几乎没有虚位，转向力度对我来说正好，不轻不重。随还没跑过山路，但完全可以想象的到，一点问题没有。路感反馈适中，不过过减速带时震动有些大，另外前后都有泊车雷达，对车辆数据还不熟悉的情况下，对安全停车非常有方便。
    【舒适性】
    这车的舒适性还不错，运动型底盘调教，路感清晰。噪音控制非常好，最满意的就是开起来后非常安静，百公里左右似乎只有胎噪，风噪很小，在市区轻点油门，甚至只能听到发动机低沉的声音，高速亦是，百公里时速下非常安静，再加上bose，真的是非常惬意，这个，可以有。不过在时速100公里上下，有种嗡嗡的共振声音，很烦，目前无解。
    【外观】
   对这车的外观来说，谈不上出众，但也绝对不难看，做工还可以，缝隙均匀，自己还是很喜欢。车灯很亮，最近刚去4s升级了大灯，从美国官方在线下载数据，编程，搞得似乎很神秘，两个小时完成，大灯在进入车库时反应速度比原来有所提高，但也得3秒才亮。今天中午终于见到了RS，真漂亮！RS之前也考虑过，是否等等直接入RS，但不知道是否有如之前的优惠，再就是全黑色打理起来也是一件难事，会比灰色更容易显脏，又加上急着用车，就与RS失之交臂了。
    【内饰】
    中控台的硬塑料显得非常掉价，虽然我不是天天去摸，但是这么个价位了，用点软性材质不好吗？不过好在没什么异味，用料应该不错，也没有异响，尚在自己接受范围。满意的是探界者的储物空间，特大的扶手箱，进入车里后感觉手里的手机，钥匙等都有地方放了。探界者的内饰材质，甚至比不上大众的速腾，唯一就是胜在了便利，一切以实用为主。
      好了，啰嗦了这么多，仅供参考。如果您觉得对您选车有用或者图片好看，麻烦您帮顶一下，码字不容易，加个精华鼓鼓劲，谢谢啦！
      一个不会摄像的老司机不是个合格的摄影师。
      那么
      再接下来，就上些专为探界者拍摄的图片吧：

       【注意事项】
       探界者的A柱造型宽大，有些遮挡视线，跟昂科威、奇骏类似，视野比大众差的很多，所以在拐弯时一定要注意。其实习惯了还好，需要慢慢适应。

    不得不说一下这个高大上的安吉星，用的不多，但需要时接通率都为100%，确实能帮上忙，电话解决不了得问题，客服会主动帮你联系其他维修站。如果你高兴，还可以找借口找个美女客服聊上一个小时，
     通用品牌溢价率很低，安吉星如果能无限期实用，那就是真正的卖点了。还有随车wifi，好像只赠送3个月3G的流量，太少、太短，自己购买也的确太贵。网上听说有高手破解，那4G卡就安装在顶棚鲨鱼鳍的天线里。我觉得，如果更换了卡，安吉星服务估计就打不通了，这个想想算了......

     如今快已到不惑之年，早就慢慢褪掉了许多的冲动与奢求，短时间内选定探界者或许证明了我开始走向实用为主，平时所需要的，探界者基本都能满足，趁着还算年轻，再去感受一把越野的激情。探界者的四驱，我不期望他有多强大，仅需要在我自驾远游的时候，在大雪纷飞的冬天，面对或泥泞或湿滑的路况，能得到一些安全的保障，在某个需要四驱的时刻，能帮我更安全的抵达。
     截止今天，总计开了459公里，百公里平均油耗11.1，东营市区跑，一半空调。最近100公里最低油耗7.9L。提速超车贼爽，那油耗也是贼爽贼爽的，初步估计长途不会高于8个，市区很难低于10个。
    

----------分割线-------9月17日更新-----------
      今天有机会测试了下四驱和陡坡缓降。找到水库旁的一处陡坡，目测在30度以上，我估计爬坡的话够呛，就从别处上，从陡坡下，打开了四驱功能。

      因为只有我一个人，第一次测试又紧张，没有拍更多的图片，有机会找其他路段再来。下坡之前还担心接近角不够，但是担心是多余的，这种坡度完全没问题。
      
      ~~~~~~~~~~~~~10月7日首保更新~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
     提车时4s让3000公里首保。其实3000公里首保太早了，完全没必要，按照说明手册5000公里首保都一点不晚。
     国庆节7天行驶了2500公里，10月7日总计行驶3800公里。外出旅游回来后，直接开进了4s做了首保。现在很是后悔，系统显示机油寿命还有69%，后来升起汽车放出来的机油看颜色还是很清的，所以各位车友，建议首保至少放到5000公里。4s给加的嘉实多极护全合成机油还是很不错的，如果路况好，个人感觉到10000都问题不大。
     另外感觉通用的维修保养服务和大众差距太大了，大众在拆内饰板的时候都用塑料板翘，通用好了，直接拿个钢制螺丝刀就撬，留下好多划痕不说，在保养时只给开了5升的机油（说明书上是5.7升机油），而且连底盘关键部位的螺丝紧固情况也不检查，在我看来，直接可以给差评。
    另外刚行驶3800公里，已经开始出现小毛病，主驾驶玻璃升到一半走颠簸路段时，会嘎吱嘎吱的响，全升起来就不会响，跟4s的保养人员说了后，直接告知无法修。再次差评！
    瑕不掩瑜，长途自驾草原天路、坝上来回2500多公里，平均油耗7.2，最低百公里油耗曾到过4.5，2.0t的排量，1.7吨的车重，这个油耗真心不高了，当然市区除外。翻山越岭，老掌沟，想去的地方都去了，后排放平就是一张大床，关于自驾事宜，稍等我再另开新贴，提车及首保前有关驾驶感受写到这里就算告一段落了。以上所写的这些都是真实感受，希望可以帮助您更全面的了解探界者。

    本帖到此更新完毕，谢谢欣赏！