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15周年,我会在
我可能与大家不太一样,我可能加入汽车之家并没有那么长,这个十五年我可能没有完整陪着,但是下一个十五年,我会跟着汽车之家一起成长,我会努力学习摄影,学习摄影以及后期剪辑。
为了能够拍出更好的作品,我在19年完成了设备的更换,增购了无人机,云台,换了更好的相机,以及学习了各种后期与剪辑,拍照构图方法,期待能把更好的作品带给大家。
今天那就从我的有年代感的车模说起吧~
拍摄设备:SONY A7RM3
大家好,这里是哎呀车库,我是哎呀
有些车会随着时间的推移,一点一点的只存在在回忆里,就像今天所要拍的这台车就是。
在十年前,雪佛兰科鲁兹横空出世,曾一度霸占着销量第一名,成为那时候中国汽车市场的一代神车,我本人的座驾也是这一款科鲁兹,所以对这台车模是真的喜欢到不行,今天就带大家看看这一台车模。
2009年雪佛兰推出科鲁兹,对于雪佛兰品牌乃至整个合资中端紧凑型车市场,都是一款具有划时代意义的战略车型。
这是一款原厂出品的1:18的车模,市场保有量很少,某宝也大多是掀背版与改款过的科鲁兹,这一代最经典的已经没了。
你可能所不知道的科鲁兹
雪佛兰科鲁兹诞生于通用全球最先进的紧凑型轿车平台,和它的哥哥新君威一样,科鲁兹也是主打运动和操控的家用车。通用在08年的改变是明显的,所推出的产品真实特性也是和宣传的口号完全稳合。
一代神车-雪佛兰科鲁兹车模-外观
一代神车-雪佛兰科鲁兹车模-内饰
一代神车-雪佛兰科鲁兹车模-总结
目前科鲁兹的状况就是停产,接替它的就是科鲁泽,这个世界上本来就没有一个是完美的,无论是人或者是事儿,亦或者说是这台科鲁兹,只有完美的适合,适合你的人,适合你干的事儿以及适合你的车。科鲁兹并不是一台完美的车,它油耗高,动力差,后轮鼓刹,但是,这都无妨,开车,最主要的是把旁边的家人安安全全的送到目的地才是最主要的,买车,选车,不要在意别人说什么,要跟着自己的心走,就算现在科鲁兹已经停产,一代神话就此落幕,但是它曾打过的江山,我是亲眼见到过的,我会陪着我的小科一起长大。
最后,希望汽车之家越来越好吧,虽然这个十五年我没有完整的加入,但是期待下个十五年,与汽车之家一起成长,我会努力学习拍照,摄影,后期!