大家好,今天来一篇关于咱们Rav4的科普贴。
在咱们Rav4论坛,新车主老车主都知道老R是背着书包备胎,后门横开的。新R是备胎内置,后门竖开的。萝卜青菜各有所爱,我这里不讨论美丑,给大家看科普一下,其实老R也是有车型虽然是后门横开,但是却没有书包备胎的。我这里介绍下我查到的两款美版的,他们分别是2012 Rav4 Sport 和 2012 Rav4 EV。(经天使版主提醒,日版也有没书包的)
不过,即使在美国,这两款的保有量也不是很大,我也是很晚才注意到了没有书包的老R。我在路上见过前面这个2012 Rav4 Sport,却从来没见过EV那款。 Rav4 EV版,是丰田跟特斯拉合作的产物。我后边会有图片的。
为什么这两款都是老R的平台,却没有背书包呢? 原因并不是备胎内置了,而是这两款车都装备的是Run-Flat的缺气保用轮胎,所以他们都没装备备胎。缺气保用轮胎其实并不多么优秀,价格贵,舒适性听说不如普通胎,而且因为胎壁硬,磨损还快。在EV上,因为需要减重,增加航程,去掉备胎还可以理解。不过在Sport版上也去掉备胎,就不好理解了。
先来说说这Sport版,我查到的资料它动力上可选3.5L V6发动机,但貌似并不是所有3.5L V6的老R都是运动版。这问题可以等咱们论坛里开3.5L V6的朋友来确认一下。除了带有SPORT标志,没有书包之外,运动版的高配还自带了可视倒车,不过,屏幕不是中控上的,是在中间后视镜上的。
后面的EV虽然是特斯拉技术,不过在续航能力上并不出众,只有113英里,大约180公里,这个数,真的也就是市区跑一跑了。图片在后面,一组是当时概念车发布会的,另一组是后面发布后实车的。
下面是老R的EV版
下面是量产的Rav4 EV