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忍不住再来一发,不知道还能保持这种状态多久
1 4 发布于 2017-05-16 23:12:19 取消只看楼主 热门标准
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    这台车,折腾了6年半,每月都会花上一点钱去弄一下,为了保持后来做的这次车漆,现在洗车已经不太考虑成本,89洗一次,旁边的车基本拿出一台都能买一个排的利亚纳了,最牛的一次旁边一个劳斯莱斯幻影,另一边是个宾利飞驰,等的最差的也是个G55(3个哥们洗一部车1小时,看着都爽),还有89元是会员价……………………(每月1-2次),而且从来不会乱停车,只要觉得稍微有危险的车位都不会去停,能去地下不去地上。
    它始终还是离自己的完美差那么一点,还差它一副绞牙避震来调整最佳的姿态(现在的这个高度已经得小心开了,较容易触底),轮胎和轮拱始终还是有点太远,还有一套运动的驾驶座椅,现在过弯不是减震支撑不住而是原厂座椅完全没有包裹感(虽然速度不是很快),到底要不要上还在考虑中,是不是上了就完成自己的心愿呢,不知道,没有离开它的那一天我也不知道会不会在继续下去了,现在心里有了新的目标了。
    也许很多人不理解为什么去折腾这么一台只有100马力的车子,动力确实是太弱了,多少次告诉自己当年为什么不再等等买1.6VVT的。好吧它是不怎么快,但是通过努力还是营造出一股很快的感觉不是吗,而且排气的声音刚刚好,由于改短排档,缝了翻皮方向盘套,底盘各种拉杆加强、加宽轮胎、加宽轮距、更换悬挂,原厂比较精准的转向,慢慢把它变成一部开起来还是很有意思的小车起码整车感觉超越原厂和大部分日本车,它几乎是我每天上班下班的乐趣所在用50-60的速度,但感觉就像在开一台EVO一样:),开着它我真的是很快乐的,就好像它是我造的一样,是朋友也是自己的孩子,或者它也是自己的妞。

大灯在等了2年之后终于淘到了熏黑款的利亚纳尾灯,一对加运费有500了,标准版的一套不到300元。排气没有改只是换了1出2的装饰而已,原因是只改尾段不甘心,改全段确实贵,再说也没有合适的品牌,也不太想有怪声,没有按倒车雷达(舍不得打4个孔),有影像(但从来不看),就用照地镜解决了,为这个花了30元淘宝买,300元去喷漆。

车身简单的贴纸装饰,贴的都是我想在车上实现的改装件品牌商,绝对不乱贴,比如铃木贴个TRD什么的,太怪了,如果对方没有我就自己设计去让商家打出来给我,细节尽量追求。还有改车改外观不改轮毂就是耍流氓……………………其他地方花再多钱不如一套好看的轮毂直接。

车头不可正视,太高,又窄,怎么拍都难有什么感觉。还有这是第3套大灯总成了,稍微旧了,或者左右颜色不统一就全换新灯。

侧面按了沙板镜,方便在车顶安装自行车后,可以观察车顶。

它就是,打算收一部广汽思铭(没新车了,只能收2手),基本计划是这个状态改装,但不想改红标可能本田标都不会改,主要因为资金的问题和技术难度,我觉得只有真的K20A才能改红标,我是没这个能力负担起换一台发动机的工作,能换一套轮胎+避震+底盘强化就足够了,毕竟它的主要任务是代步不是赛道。至于利亚纳得去留没想好,处理了手里就没有一台手动的车了,而思铭打算买自动的,可在留家里实在没车位了…………………………

为什么发这个图,其实不是想像藤原一样去开车,而且很喜欢这样的图感,一个自己用心经营的小店,门口一部自己用心整备出来的小车,每天可以坐着自己喜欢的事情,开着也许不贵但又喜欢不得了的车子,努力进行中。到时候也可以在自己的车门上写上自己店铺的名字了,不知道那时候还有自己喜欢的车吗。

最后编辑于2017-05-16 23:41:07
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