哎呀，这个人啊没文化呀，想说点什么都写不出来。我还是酝酿点，等等哈，

不知道知足，改装无底洞，还是想方设法以各种不是理由的理由改了。跟大烟一样的。为了这次气动避震烟都戒了，相信以后应该也不会再改了吧，好像也没什么改了吧，

 经过将近一个礼拜与我的小五分离，今天刚终于完工了，

 说说改装过程吧，之前咨询过好久气动问题，最终选择上海一家看起来不错的改装店，《看起来哦

》老板很能干，很能说很聪明，很会做生意很会说话以至于到最后感觉他再各种忽悠我换什么换什么，我还是始终坚持了我的改装方案，一时怕被忽悠二是我就喜欢按自己想法来，

 很多人在说你车不值钱，干嘛要改成这样，还不如换车呀，折腾什么呀，每当听到这样的话，我不知道怎么回答，因我理解他们，理解他们不懂，偶尔我会回答“这是一种文化，汽车文化”跟别的行家不能比，毕竟每个人能力不一样，我还没到该专业那个程度，我只是跟生活一样慢慢的一步步的往上，学习，修改，直到自己喜欢，

 说了这么多，也够啰嗦了，不喜勿喷，

  对了，请不要说些调侃之类的话，我只是做了我喜欢做的事情。

  昨天又换了套BBS的轮毂轮胎，现在HF风格立马呈现，，仅此一辆哦。

改色改色，现在改色烂大街，为什么我要粉色？就是要独一无二，接着好多粉色也来了，我喷绿色轮毂接着别的绿色轮毂也来了，....

BBS还是那么经典啊，后面2.5法兰宽了，差一公分就卡边了，就一公分呀，没辙接着完美，买了1,5法兰刚刚卡边真正的HF风格，底下有照片...

牛肉馆我的店，我是屠夫

后面看，外趴

漂亮..

后面老店，也是大店

男的健身打球，随手拍拍

这张实在是大爱呀，漂亮

为了这个效果趴地上拍的

衣服鞋子在外面，不是车震，保证不是

后轮漂亮








装备齐全





参考国外的HF...

皇冠也有恐高症...

再付本人一张照片...别喷啊。


一下之前沃森轮毂，已经卖掉了，想要的只能拍大腿了，










  前双层，后翻皮，全进口气囊

准备开工

照片不会放，这张本应该最后一张的，后面我火锅店哦。

控制器，，

前轮开始

认真的师傅

后备箱排线开始

这个貌似是要接气压表，双针的。时刻注意气压大小，

后面翻皮式气囊，因为后避震空间要小，

AF专业版控制器遥控

改装店都是性能车啊....

本应该倒数第二张的，哈哈

前轮3分之2低度

侧面，后面看外趴很厉害哦。

前后到底侧面

双压表，白针后面气压，黄针前面轮子气压

走管路

大拆呀，心疼

这是第一张应该

改装店老板的GTI，说实话轮毂我不喜欢，不过他的三阶段马力我喜欢，哈哈

后面HF风格

这张在我分店门口拍的，

后备箱没有做造型，就这样简单做做。造型米伤不起啊

最后总结，气动用一天的感受

调到最高很像原车，一拳左右，不过那个颠呀，甚至比绞牙还要颠，我行车模式调在前面一直后面一指半高度，开起来比绞牙舒适比原车硬，操控还是可以的，完全不必担心空气避震没操控，90度弯70码妥妥的不带一点推头，不过有点甩尾的感觉，《请不要跟我计较70码90°弯，大弯小弯都有90°》停车模式直接趴地，一个按键就搞定，放在店门口各种路人围观拍照呀，