和EC180原厂电动车喇叭说byebye，更换双音蜗牛喇叭教程
EC180的的原厂喇叭声音和电动车一样，好歹咱们也是正儿八经的汽车，开上路一按喇叭，前面的人还以为后面是电动车。这可不行，换掉，立刻上万能的淘宝买了套双音蜗牛喇叭。
昨天下午花了一个多小时后的时候自己动手拆掉原厂喇叭，换上新喇叭。第一次遇到一些小问题，下一次更换时间会大大缩短。
准备工具和材料： 材料： 淘宝购买的双音蜗牛喇叭加继电器线束一套
工具： 套筒或活动扳手一只
长短十字螺丝刀各一支
尖嘴钳或老虎钳
电工胶带
自备螺丝两只 扎带几根
昨天下午花了一个多小时后的时候自己动手拆掉原厂喇叭，换上新喇叭。第一次遇到一些小问题，下一次更换时间会大大缩短。
准备工具和材料： 材料： 淘宝购买的双音蜗牛喇叭加继电器线束一套
工具： 套筒或活动扳手一只
长短十字螺丝刀各一支
尖嘴钳或老虎钳
电工胶带
自备螺丝两只 扎带几根
原厂电动车喇叭
第一步先打开发动机盖 拆开前保险杠上护板四个六角螺丝
螺丝拆下后，拉起护板后部，手伸进去把里面五个自攻螺丝拆下来，里面生锈的几个不用拆 两边用长螺丝刀，里面三个用短螺丝刀。放心大胆的拉护板，没那么脆弱易坏。
护板里面五个螺丝拆下里后，从两边开始 一手把护板往外拉，一手伸进去压护板的卡口（护板卡口是纯黑色，不是电镀的） 即可拆下护板
。
护板拆下来，就可以轻松的更换喇叭了，拆下原厂的扁喇叭，固定好两个蜗牛喇叭，这里我DIY了一个支架，就是长金属条打三个洞，左右固定喇叭，中间固定到原厂喇叭的支架上。
喇叭口朝下，防止进水。中间的螺丝自备
淘宝上的接口和原厂接口不匹配，不过没关系，把护套拆了，用钳子夹一下，宽度变成原来的一半 可以塞到原厂接口里面
套上热缩套或者用胶带裹一下
不分正负极，直接插进原厂喇叭接口，然后用胶带缠几圈防止松脱
线束接铁 前防撞梁上有现成的螺丝孔 用自备的螺丝固定
取电线接电瓶正极 线管用扎带固定到车内管线上
插上喇叭的插线，不分正负极 然后通电试喇叭
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