ATprinciple 2017/02/07 13:07:25 发表在 地板
变速箱里面主要就是齿轮、轴、轴承、同步器和换挡机构。直接换变速箱总成那当然最好,对车子的性能没啥影响的。手动变速箱里面没有什么差速器的。只是离合器安装在变速箱前盖和发动机飞轮之间的,离合器片和压盘是套在变速箱输入轴的花键上的。
ATprinciple 2017/02/07 13:09:44 发表在 4楼
23档偶尔卡涩和打齿估计是2档和3档同步器有点问题,一般换同步器,但是换同步器要开变速箱,工时很长,若不是非常熟练的工人装回去可能还会产生其他问题。
ATprinciple 2017/02/07 13:07:25 发表在 地板
变速箱里面主要就是齿轮、轴、轴承、同步器和换挡机构。直接换变速箱总成那当然最好,对车子的性能没啥影响的。手动变速箱里面没有什么差速器的。只是离合器安装在变速箱前盖和发动机飞轮之间的,离合器片和压盘是套在变速箱输入轴的花键上的。
ATprinciple 2017/02/07 15:01:59 发表在 15楼
这个问题我个人认为变速箱故障的概率较小,原因我也说不上来,可以先检查一下发动机胶垫吧。检查一下底盘看看有没有哪个零部件松动。
ATprinciple 2017/02/07 15:01:59 发表在 15楼
这个问题我个人认为变速箱故障的概率较小,原因我也说不上来,可以先检查一下发动机胶垫吧。检查一下底盘看看有没有哪个零部件松动。
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