今天给大家分享一个案例,让大家知道不仅长期不更换防冻液,而且还添加普通水的危害。这辆悦动有点年头了,4年5万公里,可是一次防冻液都没更换过。朋友说他的车会漏水,尤其是开久一点,水温上来的时候漏的还更厉害。很快就找到了漏水点:已经锈蚀到变形缺失的暖风水管。
拧开放水孔将“防冻液”放干又是一件壮观的事情。请看下图
这简直就是泥水,哪里来的防冻液?!看着都好恶心。
最后咱们再来“复习”一下防冻液的有关知识:
①、防冻液一般4万公里或者两年更换一次(刹车油亦是如此)。
②、防冻液加水壶一般在发动机机舱右边,注意不要和雨刮水壶搞混(驾驶室内为参考位置)。
③、添加位置一般到“MAX”(最高位置)就行了。
看起来这些都是常识,其实不然。
第一点,更换周期。有些上了公里数的车子,车主也不像刚买车时那么爱护了,所以长期不换防冻液,有些车主朋友还特意在后备箱放置一罐自来水的瓶子。防冻液不够,加;雨刮水不够,加。简直当成“万金油”来使用。这种举措的危害也是今天着重讲的。
第二点,防冻液水壶的位置。这点刚买新车的小白同学可能会犯错,我就遇到过这样一个的小白朋友,加个水加到发动机里面最后导致拉缸大修。这让我想起,学车时有句话叫做“教练,三个板板,哪个是刹车?”。
第三点,很多次开车到洗车店,洗车小师傅就告诉我“哎呀,老板你的防冻液不够啊?”一瞅,明明就液位就还在标准线“MAX”和“MIN”之间,当场就回绝了他的添加要求。我相信肯定也有朋友怕“发动机拉缸啊”之类的,赶紧掏钱买一瓶防冻液备着。