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“行云冉冉度关山 ,千里关山一日还”这就是宋MAX!
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前言：作为比亚迪G3轿车老车主，在小三陪伴的6年里，完美的一起走过各种历程，小三始终表现出皮实耐用安全可靠的品质，没有让我失望过，对比亚迪汽车质量很有信心。原本没有换车计划，可宋MAX上市后迷人的外观和丰富的空间布局吸引我走近她去欣赏她，喜欢上了逛论坛、加车友群去了解MAX的近况。这一了解就每天被MAX撩，坐办公室闲来无事时都要翻看MAX的靓照动态。看着丰富的配置实用的7座和超大空间完美外观，内心对MAX的喜欢越来越难以掩饰和控制，最终在上市一个半月后经不住对MAX的牵挂，毅然决定购买大美7座宋MAX。
买车容易提车难,车友群里都是等车一两个月提不到 车的抱怨,看来厂家这准备不够充分阿,被大量的订单打得措手不及.原本定的银色车苦等二十多天遥遥无期，接销售电话说墨蓝精英版有现车到店，为赶在购置税上涨之前提车，果断选择提墨蓝色。提车的兴奋就不再赘述,辞旧迎新的欢愉大家自己脑补吧.
因为之前不确定什么时候能提到宋MAX，怕旧车卖早了新车不到就没车开了，所以就先提新车回来。其实对小三还是依依不舍，在风尘仆仆的行车路上驾驭小三真是得心应手，想超谁就超谁，想怎么开就能怎么开。动力及操控稳定性上真没输过谁。原本不想卖掉了，但就我一个人开，搁两个车实在是浪费，在提到新车后还是将小三退役了。
因为之前不确定什么时候能提到宋MAX，怕旧车卖早了新车不到就没车开了，所以就先提新车回来。其实对小三还是依依不舍，在风尘仆仆的行车路上驾驭小三真是得心应手，想超谁就超谁，想怎么开就能怎么开。动力及操控稳定性上真没输过谁。原本不想卖掉了，但就我一个人开，搁两个车实在是浪费，在提到新车后还是将小三退役了。
即将退役的旧车比亚迪G3和新车宋MAX一起合影留念
比亚迪的车还是挺好看,挺省心,很可靠,这也是我再次选择比亚迪的最大原因.作为一个理性的理科男,我在认真了解分析对比后还是一如既往的选择支持自主品牌,对买车用车不迷信无信仰,合资进口车也都是工业自动化时代的产物,合资能比自主好多少?反而是很多合资车对国人的傲慢和蒙骗,让我很反感.正是因为自主品牌的厚道和逆势而奋起,才打掉了某些合资车加价几万才能提车的嚣张气焰,才造就了现如今合资车降价几万销售的能让老百姓得实惠的局面.不敢想象如果没有国产品牌的崛起,合资进口车还要嚣张跋扈多久. 所以,我会一如既往的支持自主品牌发展.祝福万亿比亚迪在新能源、云轨、电池、蓄能、电子等行业再造国货精品，引领世界潮流。喜欢比亚迪这种奋发有为虽被某些人看不起突然发现已经高攀不起的气质。
提车后因工作原因先将车开回了老家，家人听我介绍后都相当满意MAX的各项配置，老婆更是蠢蠢欲动要拉着我出去试乘试驾一番。因为是我们县城的第一辆宋MAX，很多路人都被MAX迷人的外表吸引过来各种问，都不吝赞美一番。我的相邻车位的老兄更是每天停好车后要围着MAX转一圈观摩观摩，然后被空无一人的车突然启动吓一大跳，左顾右盼在研究是怎么回事，这一切都被站在二楼窗口的我看在眼里。后来停车时不期而遇，他敲着车窗玻璃啧啧赞叹到：好大的大屏幕啊，可以坐车里看电视。哎兄弟你车自己启动怎么回事啊，我自然要把国产黑科技给普及普及了。
隔天有空了，老婆硬是拽着我出去拍照，也是，该让这大美的MAX露露脸了，便拉着老婆儿子去对面的雷神山上找点秀丽景色为这香车美女留点记忆。
这个墨石蓝真是个魔术色，在光线不同的环境中，视角不同，看到的颜色都不一样，宜商又宜家，很高端大气。
老婆出镜了，深冬的北方穿的蛮多，其实她还是有身材的。
墨镜是很好的道具吗？深受时尚女人喜欢。
再来张逆光的，看着有点像黑色。
老婆其实还是蛮有驾驶天赋的，在驾照很难考的2017年下半年，从小白开始用了3个月时间便考到驾照，她们驾校一起练车的有的2年了还没考过，还有无照驾驶车辆一年了，还在考科目二，由此可见现在的驾校考试还是相当严格，三个月考完驾照也算是女司机中的豪杰了。她坐上大美宋MAX，毫无违和感，我现在担心的是有一天这车被她给夺走了。
第一次给爱车露脸，就再来几张吧。
后来在我去下乡时，老婆每次都缠着我要去开车送我，几次跟我外出，都是她开车我乘坐，这还没开热乎呢怎么就感觉没车开了，感觉车不是我的了。对于这个练手动挡才拿驾照半个月的女司机，开起大七座自动挡倒是上手就熟，嗯，有天赋。
关山高海拔豁车：论坛里有群友说MAX爬坡无力，作为一个已经开上MAX的老司机，觉得还是要亲自试一试才有发言权，所以毅然决定去爬爬我们这里的高海波爬山烂路，试试这车爬坡到底行不行。
行云冉冉度关山。别时难。见时难。怅望南风，早晚送云还。心事情缘千万劫，无计解，玉连环。夕阳人影小楼间。曲阑干。晚风寒。料得而今，前後望归鞍。寂寞梨花枝上雨，人不见，与谁弹。
古诗人对关山的描述，一个字：难！ 关山作为秦岭在甘肃境内的延伸，也是山高坡陡林深绵延数十公里，上山的路虽然其实莲花台的这段爬山烂路，上去的人基本是开车走一半都要后悔，因为这里的路实在是有点拆车的节奏，碗口大的石头一半漏出路面，一路龟速车子的摇摆把人都能晃晕，何况我这是刚提回来一周的新车，不后悔才怪。
出发前县城的海拔1481
行云冉冉度关山。别时难。见时难。怅望南风，早晚送云还。心事情缘千万劫，无计解，玉连环。夕阳人影小楼间。曲阑干。晚风寒。料得而今，前後望归鞍。寂寞梨花枝上雨，人不见，与谁弹。
古诗人对关山的描述，一个字：难！ 关山作为秦岭在甘肃境内的延伸，也是山高坡陡林深绵延数十公里，上山的路虽然其实莲花台的这段爬山烂路，上去的人基本是开车走一半都要后悔，因为这里的路实在是有点拆车的节奏，碗口大的石头一半漏出路面，一路龟速车子的摇摆把人都能晃晕，何况我这是刚提回来一周的新车，不后悔才怪。
出发前县城的海拔1481
一路向着西边的关山出发
来到了秦皇祭天广场,秦始皇真的来过这里的.
向着山顶出发,石头烂路这个照片上看着不明显
此时的海拔1878米
走完石子烂路,已经到半山腰了,再看看车身,已经被飞扬的尘土覆盖的慢车都是灰尘
此时的海拔已经2500米了
放眼望去,关山一层层绵延向远方.
继续向山顶进发,山顶的路今年刚刚硬化的,是通往莲花台景区必经之路,期待快点把上山的烂路给硬化了,这样就可以吸引更多的游人来这里参观旅游.走完这些碗口大的烂石头路之后发现这样的硬化路真是太好走了.有朋友问为什么山顶是硬化道路,而上山却是石头路,其实是这段上山了之前是硬化过的,因为天平铁路施工,无路可走,拉着建材的大车每天穿越这段上山路,把薄薄的路面全部压坏了,露出了路基上的碗口大的石头.
山顶的海拔已经是2676了,到莲花台还有二十公里左右的山顶柏油路,因为时间原因,没有去莲花台景区
山顶的风景,车头前方远处的城市痕迹就是我们县城,站在山顶却是另一番风韵
后备箱放平之后的大空间就像一张大床,总有一刻你会喜欢它.
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