本人早已过而立之年，属于从穷山沟走出来的白手起家，生活拮据省吃俭用的那种。也开过不少车，都是借的或者租的，我天生就喜欢车，随时都想坐在车上到处跑。2011年底我才有了自己的第一辆车---哈弗H5。H5伴随着我的事业一直走来，这两年经济好了些，也经常开着H5带家人自驾游。H5的那种结实宽大还有各方面的性能非常适合自驾游。它从未掉过链子，像忠实的老朋友一样，它给我自信、快乐和满足。我想以后即便换车也是SUV。
 不知从什么时候，也不知什么地方发现了H8的存在，我便掉进来H8的“陷阱”、中了H8的毒了。一有时间就关注H8，有关H8的一切我都感兴趣，经常去4S打听有没有H8，4S有了H8我就第一个试驾了，那个爽是我的H5无法比较的，我之后经常去也不知道去干什么瞎聊，4S的都有点烦我了。我知道不可能但也和我老婆提了几次换H8。她不以为然。是啊，我们的H5车况还非常好，再加上现在没几个闲钱。打消念头吧！哪知天有不测风云，今年2月1日下午4时许，由于疲劳驾驶，我的H5在高速路上先撞了挡墙再撞护栏20多米。

  车上6人，我侄女手臂轻度骨裂，我女儿一岁多抱在副驾驶位，出车祸后从脚垫那个地方抱起来的，脸起几个水泡估计是发动机水烫的，其他所有人员安然无恙。保险公司的人讲先拖车，估计要推全损了，等修车厂的报价出来，大概过年后才能处理了。过后细想，心有余悸。车烂成这样，发动机都坏了，人没伤着，要是别的车结果真是不敢想象。吻过了阎王爷的脚背，才知道买一辆结实的车是多么的重要呀！真像别人讲的老天保佑吗？我看还是车的功劳。长城哈弗的车真是太结实了，这是我的真实感受。决不是给我想买H8找借口，但也成为我说服家里人的重要理由。过年后保险公司电话说推全损了，心想也不亏，还算厚道获赔了5W。我想卖旧车也不过如此，4年8W公里的车了。那天去修车场地处理爱车的后事，本来心中窃喜（这下可以买八了），但是，当我看到它残破的身躯时，我的心情是无比的沉重，想着我的爱车马上就要被人家拖到不知什么地方，还有可能永远灰飞烟灭了，就像要诀别多年形影不离的好朋友，内心的空虚和惆怅无以言表，回来时老婆眼泪流了一路，我只能把对它的痛寄托给了H8。
 接下来买车就提到了议事日程，买SUV意见一致，我的意见H8,因为车结实、牢靠、大气、配置高、性价比高.....,老婆才1米5，她说她开不了，车太大，还说油耗高我们小家子养不起，还有她那些朋友说20w买个国产的车不值，最后还把我老妈抬出来一起反对我。我说H8你可以开的，座位高，油耗不是问题只要少修车油钱就出来了，最后我说我酒也不喝了、烟也不抽了、麻将也不会打、也不出去鬼混，就爱个车怎么就这么难呢？她就开始松动了，说随你的，我想有戏了（耍赖还是有用的），最感谢的还是“汽车之家哈弗H8总群”，我不知道在哪里发现了这个群，我如获珍宝，叫老婆一起来看里面的聊天记录，这里要赞扬群的风气好，我老婆说这个群靠谱、可信。里面的车主们的话都比较中肯，没有那些乱七八糟的不雅的文字和图片。在过了几天老婆就答应订车了。期间也和老婆去看了几款别的车（说实在的，我压根就没考虑过其他的车，都是敷衍。人在曹营心汉），总有各种理由让老婆放弃。那天去哈弗4S订车，先去试车，主要是让老婆感受，那天还出了一个小插曲，4S店刚来了一个小哥以前没见过，安排他带我们试驾。最后他带我们去体验烂路，下面是土路，上面是用石子撒上去的那种。路也不宽3米左右的样子。小哥开到了100码，突然前面一个弯非常急，脚下有打滑的感觉。正想“完蛋了”哪知他一个急刹把车拉了回来，车上4人吓的够呛。他却不以为然，说天天开H8在这里玩这个给客户体验，我想一般的车不敢这样造吧，回来就交定金了，接下来就是漫长的等车。我和老婆天天都泡在群了看大家聊，发现老婆也喜欢H8了，和别人说我们订了H8时表情是骄傲的。5月11日，提车的日子终于到了，虽然等的有点麻木了,但还是有小时候在农村家里老人逼着去相亲的那种好奇又羞涩又想去的感觉，交了余款，拿了钥匙，一块石头落地终于落地了！大八属于我的了，感谢“汽车之家H8总群”、感谢车主们不断的晒出H8的各种好让我老婆“上当”、更感谢老婆大人让我美梦成真！！！！

 现在提车10天了我想谈谈用车感受，我的是两驱舒适款，提车时间较短300公里不到，还没上高速，每天上下班开开。 
【最满意的几点】外观、空间、底盘、舒适度和高性价比。 
【最不满意的】1、导航太老了有和没有一样。2、玻璃窗的升降总成用料太掉当次。3、方向盘摸上去有泡沫的感觉，打方向时那种泡沫的声音较大。
【动力】我试驾的是四驱豪华版的，起步的时候确实是有点肉，但我的两舒没有了这种肉的感觉，起步平稳，根本不用加油门，慢慢的让它走起来在加油门刚刚的。
【油耗】目前16个左右，还没上过高速，市区非常堵，平均车速18公里，这个不算是费油，完全可以接受，要知道这么重的车。
【舒适性】前排后排座椅非常柔软、特别宽大，家里老人说坐上去非常舒服。随车燕飞利仕音响音质相当的不错，我用手机下载无损音乐再蓝牙连接到机头也能欣赏到无损的美妙音乐。还有就是异味非常小，我车上都没有用什么除臭的东西，不像有些车一年了异味还非常的大。
【操控】操作非常简便，整个用车过程可以不掏钥匙，驾驶室高高在上一览众山小，一开始我老婆不敢开，说车太大了，我叫她慢慢试着开，她现在也能顺利的开着上路了，而且还看到她悠哉悠哉很享受的样子。底盘由于借鉴了奔驰ML的设计，不像我妹婿的途观过坑或者减速带就“咔嗒”声音比较大的那种，八的声音比较小而且是沉闷的。早在试驾的时候小哥的那个非铺装里面过急弯就体验到了H8的底盘稳定性，急转弯的时候侧倾也很小，四条轮胎牢牢地“吸”在路面上，比起同级别的合资车型，可以说是完美的。
【性价比】关于性价比，我完全同意前面发帖的一个车友的看法，我就照搬他的一段：“纵观同价位的所有车型，能有H8做得如此均衡的车型基本没有，它的高配置、大空间、好的舒适性都让这台车的综合实力绝对不弱，性价比屈指一数，如果能经得起时间的考验，绝对是二十万价位的一台好车！选择H8的压力是非常大的，这也正是中国品牌的软肋，这个价格可选的合资SUV车型一抓一大把，购入H8会让你身边的亲戚朋友不理解，花这价格买国产车是怎么想的？我父亲也和我说，如果以后有人再问你这个价格为什么不买合资车？你就说没钱。如果还问开着怎么样？那就说谁开谁知道。多了不要做解释，解释多了反而让别人觉得你实在袒护这台车，懂的人自然懂。只希望长城不要让我们这些准车主失望，不要放弃冲击高端市场的信心，做好质量的把控，造出一台台中国的好车，颠覆国人的传统思想不是不可能！加油长城！”
 最后想给厂家提点个人建议，看着H8这样的好车销量这么不尽人意，我真是替它喊冤叫屈，希望不要埋没了这车，在这个信息非常发达的的年代，还是要适当的宣传自己，“酒香不怕巷子深”早已过时，买H8的人我看就几种：1、以前是开长城车的，知道长城车的好。2、经常泡车市的人，他们经常试驾比较。3、真正懂车的人。当然这里面大部分都属于钱不是很多的人。想买车又没有买长城的人都是不了解长城车的人，有20W买车他们根本没有考虑有国产车可以选，就只会考虑常见的那几个合资品牌，老思想禁锢了他们，他们不知道国产车也能造的这么好，这么舒适。希望长城做做广告！！！