2013年6月4日，迎来自己人生中的第一辆车：雪佛兰科鲁兹，是一辆二手车，车型好像是2011款手动挡最低配。通过朋友介绍买的，前任车主开了20个月，行驶了一万七千多公里，到我手上时车况完好，没有大的事故。这个车一直开到2016年8月，三年时间跑了将近六万公里，出手的时候好像是七万四千公里，这辆车让我从一个新手成为了老司机，还是很有感情的，科鲁兹这个车开起来感觉不错，车子比较稳，方向是液压助力的，比较重，但是指向性不错，很多人认为美系车比较耗油，但在我手上三年时间一直维持在百公里7.3升左右，个人觉得还是比较低的，可能是天天上下班路况较好的原因。因为是第一辆车，所以非常爱惜，也愿意折腾，先后改了导航，奔驰款日行灯，加透镜氙气灯等。后来因为交通拥堵，手动挡车开着实在是累，加上腰椎间盘膨出，每次开车都觉得非常煎熬，早已没有了以前追求的所谓的驾驶乐趣可言。老婆又刚拿到驾照，对这台手动挡的车碰都不碰，换一辆新车就提上了日程。
    买第二辆车，除了必须是自动挡，车价不超过20万，就没有别的硬性要求，不管是紧凑级，还是中级轿车，或者是SUV，合资还是自主，都无所谓（跟爱不爱国无关）。可能接近而立之年，变得比较理性吧，觉得车就是个代步工具，尽量在自己承受范围内买辆自己喜欢的车就好了，每一辆车都有它的优点缺点，关键看自己能不能接受它的缺点，想买一辆所有的都完美的车基本上是不可能的。
    当时在价位内比较心仪的紧凑型车有高尔夫、思域，中级车有凯美瑞、雅阁，SUV有逍客。高尔夫因为比较小，家人反对，只有作罢，实际上我认为高尔夫就能满足我用车的所有需求，各方面都比较满意，而且车价也比较低，但是家人的意见还是要考虑的；思域因为提车要等很久，当时旧车已经出手，没有车不方便，等不起，话说思域的外形真是好看；凯美瑞主要看重的是它的可靠性，姐夫刚提了ES,据说凯美瑞跟ES用的是同样的动力总成，但是对它的内饰不太满意；雅阁是自己的心仪之车，外观内饰都喜欢，朋友的老款雅阁也开过，但一直没试过新款的，后来阴差阳错的提了逍客，现在每次在路上看到黑色的雅阁新车，还会多看几眼；就剩下逍客了，新逍客出来后一直有关注，改变了以前浑圆的造型，变得有棱有角，外形还是比较喜欢的，网上都说欧洲销量最好的SUV，开起来比较有欧系车的感觉，冲着这一点，就去试了逍客，试驾完后，没有什么惊喜，也没有什么失落，感觉普普通通，开起来轻松惬意，这正是我买车的需求，因此就定下了逍客。有朋友劝我加两万买奇骏，空间更大，什么无钥匙进入之类的配置都有，但就是更喜欢逍客的外观，而且急着用车，就直接提了逍客的现车，不再纠结。
去年9月份提的车，到现在已经开了一万公里，也做了三保（真正意义上的二保），下面结合图片，谈谈自己的用车感受，去洗车店洗了车，但洗的实在不怎么干净，用荣耀8手机拍的，大家看图的时候多担待。

车子开了半年多，一万多公里，总结一下就是买的不后悔，开的很惬意。动力相比以前1.6的科鲁兹还是不错，只是因为CVT的特性，加速的主观感受没那么好，目前唯一发现的一个问题就是车速65左右，转速1200左右时，会感觉到方向盘有轻微共振，只要对油门不要太温柔，稍微踩深点油门就没事了。油耗一公里5毛钱，可以接受。车子的空间一般吧，舒适性还可以。