de_dust2 2017/10/18 08:15:46 发表在 沙发
出保了就去4S检查 外面修
我不叫小红 2017/10/18 16:07:55 发表在 5楼
注意上面红字和蓝字部分。红字中的ECU不对,应该是TCU(变速箱电控单元)。要是坏了TCU当然只有换了。但是蓝字部分……在做所有工作之前先看看变速箱上有没有插头脱离的地方,或者被老鼠咬断线的地方。
我不叫小红 2017/10/18 17:08:25 发表在 7楼
是个盒子,在主驾驶的左脚前。其实你应该看一下,它的排线有没有被左脚踢松。它排线接口朝下,特殊情况下,是能被踢到的。
我不叫小红 2017/10/18 18:10:42 发表在 9楼
就左脚前上方,图不好找,但你只要在车门边跪下就能看到。你FSV也是自动挡,自己找一下。我觉得,先考虑接触不良,然后再考虑TCU损坏,它在驾驶室内不容易伤到的。
我不叫小红 2017/10/18 19:03:27 发表在 11楼
这就是TCU。它上面的贴纸有写着。它底下的线束被塑料套保护着,所以不能直接看到。在取下电瓶正负极的情况下,完全断电,就可以拔插一次,确保完全插紧。然后再接上电瓶线看看。
我不叫小红 2017/10/19 11:51:46 发表在 13楼
黄圈中写着“TCU”;红色箭头指着接入它的线束;蓝色箭头指着保护盖。你想想,左脚有没有可能踢到线束?但是不拉下保护盖,也看不到插头的样子。自己先检查,一个小心的动手,有时就能免掉近一千块的冤枉钱。奸商最喜欢灌输给人的思想就是”花钱保平安“、”换了放心“之类的话。
我不叫小红 2017/10/19 22:41:43 发表在 15楼
上面的故障码全部是TCU没有接到各路传感器的缘故。故障在各路传感器、连线、或者TCU本身,变速箱一般没啥事。4S店就是没事找事、或者小题大做,全听4S的,你岳父准备大出血了。即使最后证明变速箱没事,他们也会硬说有事,这样才能要求你岳父换变速箱。其实,4S也不会修变速箱……他们只不过叫本市专修变速箱的人过来拿去修理……赚中间差价……这里头水很深……
我不叫小红 2017/10/19 22:48:44 发表在 18楼
1万2千拆变速箱,那钱都够买新的变速箱了,4S血盆大口。FSV手动自动,相差6千而已,就算手动变速箱值4千,加上差价,全新自动变速箱也就值一万块。还是11年的价。新车型,不论国产、合资,自动总是比手动贵八千 ~ 一万,现在已经没有相差一万二的手动、自动差价了。何况只是修理,不是换新。
我不叫小红 2017/10/19 23:04:03 发表在 21楼
想法对头。要断电瓶正极,不要只是断负极。断电五分钟左右就可以拔线重新插上了。要是仍然不好,去修理厂看看。要是修理厂说病在TCU,就换TCU。病在变速箱内部传感器,就拆变速箱。
我不叫小红 2017/10/20 12:24:11 发表在 26楼
多半还是油温传感器、车速传感器、发动机转速传感器、刹车信号传感器之类的,变速箱需要这些信号,而这些信号没有正确的通过线束到达TCU。刚才你把TCU插头重新插了,不解决。下一步应该顺着TCU线束查看各路传感器有没有断线,尤其是老鼠咬断线,可能性是有的。要是外围线路都观察没问题了,才考虑变速箱内部的,比如油温传感器。
我不叫小红 2017/10/21 18:27:35 发表在 29楼
上面这些好像都正常。
我不叫小红 2017/10/21 20:11:28 发表在 31楼
挺黑的!一万五能买新的变速箱了。高温灼伤,能灼伤的就是橡胶件,里头能有多少橡胶件啊。你五个换挡电磁阀的塑料排线怎么没有变卷?你密封胶还是圆滑的没有变成稀泥,你变速箱内没有高温形成的黏糊糊的油泥。怎么个高温法啊?变速箱正常工作温度在80摄氏度以上,最高不超过110摄氏度。哪样子算高温?蒙人呢,拆开了就吃定你开不走,坐地起价。你不要那么容易就范,脾气臭一点,太好说话不行。
我不叫小红 2017/10/21 22:23:09 发表在 33楼
找周围熟人,有没有搞汽修的,给修理厂套个近乎,要求关照。就这个价,吃你肉不吐骨头。昨天还说开箱,今天立马就开箱,这么快,无利不起早啊。拆了你就走不了,就是案板上的肥肉,爱割多少就多少。我说要先检查外围,说不准根本不是变速箱的问题。现在都随人家怎么说了,好的也能说成坏的。
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