前天发了帖子，嘚瑟了一下自己包仪表台真皮的情况，收到了广大车友的热情回复，我的心里这个美啊！真诚感谢各位车友的厚爱！

车友们的热情如同一针鸡血般给了我前进的动力。于是乎，昨天一早起来，完全不顾前一天的腰酸腿疼，立刻决定趁热打铁，把四个车门都干完。

但是，可但是，当我此时此刻编辑这个帖子的时候，已完全木有了胜利的喜悦。因为坐着屁股痛，站着腿疼，撅着腰疼，打字手指头疼。X宝上有人留言说花了120元买的超纤皮，花400元找人装的，我当时看完心里还说：“傻啊，多简单的事还要花大头钱！”但是，当我自己弄完之后才知道，就是给我1000元我也不再干了！奉劝那些想自己动手的车友们，当你们看完我的故事之后，一定要三思而行啊！

言归正传，马上图文述说血泪心路历程，海量图，感兴趣的车友可耐心看完，不感兴趣的可以不看：

一，拆车门：

1，工具包：

2，拆

拆完之后傻眼了，饰板不只是卡扣固定的还有一次性的铆钉！！！

怎么办？既然拆了，那就一路拆下去！至于说怎么安回去，再说了，肯定有办法！

3，拆掉了饰板之后的门板：

拆门护板和拆下4个饰板花费了2个小时，关键是体力值下降了70%，心里有点打退堂鼓的念头，可是都拆完了，骑虎难下了。。。。。。。只好接着干！

二，量体裁衣，下料：

开弄

弄完了一个右前门的，又是将近两个小时过去了，傍晚要用车啊，原以为最多4、5个小时都能干完，可是连三分之一的工作量都没有完成，而且体力值马上耗尽了，算了，先安上一个，剩下的明天再说吧

那些被我割下来的一次性铆钉位置，本来按照网上科鲁兹的安装图，是要找合适的自攻螺丝的，遗憾的是我没有找到，买的螺丝还稍微小点，无法固定。无奈，土法上马，来个热焊接！

终于弄完一个，安上，还得出去办事呢。先用一个着吧。第一天结束，暂停。

第二天，也就是今天喽，虽然有点累，但是还得咬牙干下去，要不以后就没有心气了。

有了昨天的经验教训，今天就顺手多了，再备齐工具：

开工：

历经6个小时，剩下的3个门饰板终于包完了，说实话很多细节处理的不好！一是对皮子的延展性估计不足，导致弯角处起皱，又不能割开缝上，那工程就太大了，还得出去找缝皮子的；二是耐心随着体力的下降逐渐在消失，怕自己真的半途而废，所以，就只能这样了

趁着还有一口气，赶紧安装回去：

看看效果，由于光线的因素，照片和实物有色差，第二张接近真实颜色：

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最后来一张带牌照的：

总的来说还算一般般吧，门板不如仪表台包的好；远看像回事儿，近看很磕碜，就好比30米开外的女神，等走到离你1米远的时候，你会后悔前29米一直盯着她看
三，经验和教训：

1，思想准备不足，成功包仪表台之后觉得很简单的事儿，信心膨胀；却不料门饰板的复杂程度要远远超出想象！

2，工具和材料准备不足，没有买到合适的自攻螺丝，导致一次性铆钉位置固定起来费事儿；原先家里有个电烙铁，等要用的时候却找不到了

3，自己总说装饰要适可而止，可是却总是想弄点啥给车子，总忘了“理想很丰满，现实很骨感”的真理。

谢谢诸位车友的赏光，接受吐槽，不接受建议！！！再也不会去弄了！！！

（预告一下，“悄悄装饰赛欧3“系列报道下一篇是--”发动机和蓄电池防尘罩“，过两天到货，敬请关注）