真人无名李 2017/10/06 09:10:22 发表在 10楼
宣传词都跟运动不沾边了,卖点就是安全安全
wmlazio 2017/10/06 09:08:55 发表在 9楼
也是曾经的锐志车主如果对动力有追求不建议买2.0t力狮,这车在2.0t里已经不算快,新雅阁新君威哪个都比这个快
wmlazio 2017/10/06 09:18:53 发表在 15楼
我当初第一选择也是37 Q50,被鹰飞超高的配件费吓跑了,老婆也觉得空间跟锐志一样,不太喜欢
wmlazio 2017/10/06 09:28:48 发表在 17楼
只是觉得Q50空间跟锐志基本一样,没大变化,座椅比锐志的舒服,而且那车用的防爆胎,我上下班常走的路不好,猛开估计经常鼓包,不猛开买它干啥呢?力狮和傲虎一样的问题,就是坐垫短,对大腿的支撑不好。现在新车挺多的,正是各家动力大换代的时候,多看看吧。
juliusff 2017/10/07 22:51:55 发表在 20楼
其实作为开了不长时间的力狮新车主来说 我最最惊喜的一点 高速过匝道的时候 那不可描述的感觉 是两驱车没有办法体会到的
juliusff 2017/10/09 09:09:05 发表在 27楼
我说下我的感受 乘坐和驾驶其实对速度的感知是不一样的 很明显 我自己开 100 没什么太大感觉 但乘坐在100 的市区道路上 我会认为驾驶员是不是疯了
Luisds 2017/10/11 18:46:14 发表在 31楼
其实开过力狮都知道,这个是一辆有着运动底子,却被悬挂和CVT弄成了一辆家用舒适向车型
蔡轩轩 2017/10/18 22:31:47 发表在 43楼
楼主的锐志换套绞牙,换套好轮胎,操控好的不要不要的,顺便把锐志的方向盘换成is的,锐志方向盘太大。这样你就不会去看啥子力狮了!
hz阿松 2017/11/12 17:21:20 发表在 53楼
我现在就是锐志。也很喜欢力施。但是锐志换力士没进步。2.5的力士动力没锐志好 可玩性没锐志高 cvt激烈不起来。
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