但愿人长久kmr 2017/07/17 16:11:35 发表在 沙发
比不了3.0的吧,我怎么觉得动力不是特别好,但是超车足够用了
仰望鑫空888 2017/07/17 16:20:18 发表在 地板
兄弟,键盘速度没有意义的,去试驾吧!我这2.5双擎,开起来百公里8.8(官方),其实不用的8.0差不多了,自己想象,双擎还有其他你想不到的东西,建议还是去试驾吧!网上问别人没用的,好车一定要自己试过的,适合自己 的才是最好的!
邪魔小林 2017/07/17 16:40:13 发表在 8楼
正好我买过的车可以给你参考意见。讲动力的话,混凯动力绝对比2.5的好,我置换混凯之前开的是2.4的,07款240V,混凯只要你舍得给油,油电综合最大马力据说达到205匹,比2.5汽油的184匹要大得多,实际上开起来加速有点像电动车,初段加速很猛,据说百公里加速可以达到8秒多,和丰田自己的一些2.5升V6比就足够强大了,但是要和3.0升V6比嘛,我的GLK300最大马力245匹,虽然车子重又是SUV加速未必快的过混凯,但是真正的V6是有声浪的,平时发动机噪音是几乎听不到的,混凯终究只是四缸加电动机,油门踩多了油耗也会上去,但至少它动力具备媲美V6的能力,当你需要动力的时候,它可以满足你的是2.5...
邪魔小林 2017/07/17 16:52:59 发表在 11楼
不用客气,两代凯美瑞车主,给点自己的建议而已,希望能帮助你选车。
莊煜旻又 2017/07/18 19:51:55 发表在 40楼
莊煜旻又 2017/07/18 20:32:54 发表在 42楼
邪魔小林 2017/07/26 11:49:32 发表在 54楼
准确说,应该是动力储备上和3.0V6还是有一定差距,直观一点讲就是车速达到比如140了,这时你想把车速提高到160甚至180,你就要再深踩油门,一般来说,车子马力更大的,中后段爆发会更强,二次加速会更轻松,或者说爬个坡,走上山的路,大马力的车也相对没那么吃力,车上多坐几个人,放多了东西,也不怎么影响它的性能,影响油耗而已。如果只是在法定限速120,双擎足以媲美3.0V6了,初段加速有电动机的车都特别猛,像特斯拉这种纯电动或是比亚迪的插电式混动,都强调自己加速多快,混凯动力很好,油耗又特别低,不需要刻意去和3.0比,实事求是地说有差距,但是混动也有自己的优点,比如最近有个车主回复我说他是12款的...
三老换一新 2017/07/26 17:03:43 发表在 57楼
我的凯美瑞双擎用了两年了,回头看,双擎的好,三言两语真说不清。不过有一点,这车的好,光试驾那几分钟是体会不完全的。有条件的最好能开上一个星期,才能完全体会。至于很多人喜欢拿数据说话,我觉得数据是死的,人和车是活的,不能光看数据。
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