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刚刚看到容嬷嬷的回帖提醒，说小弟上首页了，好兴奋啊，多谢T版、H版，多谢各位麻油的支持！码字一个下午的辛苦没白费吖，终于上了之家+论坛双首页！

深呼吸一口，呼~~~~~阿妈！我得咗啦！！！

-----------------------------------------------------------我的名字叫分割线---------------------------------------------------------

    小白马去年12月份提的车，平时多是短途上下班，来回一趟不到10公里，偶尔上上上高速跑个小长途，这半年来天天泡着论坛，吸收各位麻油的用车经验，小弟确实获益良多，到现在只跑了7000KM+，陆陆续续也体会到各位麻油对星骋的评价确实中肯，感谢各位的赐教。

    选择星骋其实是意料之中，备选车确实没有，原本很喜欢福克斯，前面两个座位放脚各种不舒服，而且试驾以后觉得顿挫实在太厉害，否决了；神车太贵，后备箱太小，也否决了；法国车，全线否决；思域太老气，何况干吼不走的印象给我留下深深的烙印。去年中期听说了axela要国产的消息确实兴奋了一阵，但因为LD和我的爱情结晶这个月底即将降临，新车下地多少也会有车内污染，加上4儿子的优惠也在心理范围之内，因为刚需关系就不等了。4儿子的曾美女卯足劲帮我向经理砍价，最后两厢2.0at顶配整车15万下地，可能没有其他麻油的便宜，自己心里也觉得可以了。

    说到标题的情结，其实也很好解释，05年家里来了一位新成员，大名鼎鼎来自海南的福美来323，刚遇小改款升级了发动机和变速箱，1.6mt确实乐趣十足，现在感叹当年的雪铁龙4儿子好在不给富康1.6mt再便宜多2000块，老爸英明地转投马自达怀抱，“要买就买个好的！”结果多花了5万请了323回家。也多得福美来，让我体验到诸多乐趣，例如佛开高速170贴尾狂追玛莎拉蒂GT20公里，拥堵怒艹各种加塞，半坡半离合带油门保持静止什么的，马自达的好是由心里面体会出来的好，以至于星骋的试驾就在转第一个弯道，老爸说了一句，果然是一部马自达，跟323太相似了。经过2个小时的拉锯战，就迅速拍板提车了。

     老车的图片日后再补上，以免各位麻油要喷没图说个几把。。。

来吧进入正题，作业来了！！！！！（拍摄当日正是威马逊来袭期间，车上有点脏，请不要留意那些细节……）

正面

右前45度

右侧

右后45度

正后，朋友说看见这个屁股就有撞上来的冲动……

左后45度

左侧

左前45度

能不叫大鹏展翅么，应该叫万马奔腾才对……

以我自己的视角来一张，谁说星骋是大笑嘴巴……这看着挺有张力的，压迫感100分！！！

我打死都不换中控的了，就为了如此带感的面板，会变幻的呼吸灯，我就喜欢！！（请无视杂物……）

中控全景，历史上的最强方向盘啊有木有，上周致电4儿子，不推荐加装定速巡航，尼玛我的高速油耗怎么破！！！！改装店里听说1100全包，还要拆开仪表台多焊接两粒LED.

没买回来前觉得红色太艳，现在觉得辨识度真的高，余光足矣。

卧槽这油耗……用之家的算法，平均10.2，纯市区12.8，纯高速8.0，不活了……这也是星骋另一个痛……

高速清零，小安慰一下自己……80公里巡航其实挺省的。。

带感的中控台。

大灯高度调节，ESP开关

真心觉得出风口好好用，万向调节的，就怕有点小脆弱。

化妆镜不带灯，这尼玛……（请无视鄙人，D700+2470其实并不是太好舒展，拍摄姿势各种别扭。。）

看着麻油改了车内的照明灯，但是我觉得小黄光挺好的，看着就温馨。

后视镜略窄，勉强够用。

为嘛不带加热……但是不想改线路，最怕拆车，一拆就埋下异响的伏笔。

改天去上个金属踏板，请无视山寨丝圈脚垫，便宜又没味道是我否决3M和X马的原因。

顶配好好听，这手动座椅让顶配名不副实啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊

油箱盖开关，老是踩脏，烦。

夜晚好在有氛围灯补救，要不然真的要盲操作。。只有主驾驶带一键升降这个要大赞，小日本的设计必定有它的理由，我的感觉就是提高了被夹手补救的速度，或者帮助自己养成良好的用车习惯，有乘客时关窗提前说一声，自己一个时起步前就操作好车窗，家里另外一部骐达升级了自动升窗和自动锁车，听上去各种高大上，实际使用真的各种不便，车窗车门还是自己操作的比较好。另外，电动折叠后视镜真的好**，拔钥匙后不能用，也不能落锁自动折叠。。烦，这功能没用过几次。

D柱略粗，但是变线还是要余光扫射一下。。。另外后排中间座椅带头枕，这安全细节必须加分！

后座的扶手必须赞，高度恰到好处，杯座足够深，LD说可以当成独立座椅了。

三个安全带扣，请无视尘埃。

对于我来说这后座勉强够用吧，比323还稍微小了点，后门开口也是星骋的痛……

异响之一，副驾驶下车必须检查一下，捋顺卡扣。

后座的正面视野，也还好，镜头不是太广，忽略了左边的车窗。

后座的侧方视野。

坐在后排也能帮我看看后视镜啊哈哈哈哈

这小窗挺带感的，有点飞机窗的感觉……

后座的后视视野，外面正在进行市运会，学校组的小姑娘很给力！

后备箱够用，请无视我买了个65L的置物箱，毕竟买菜车，为了干净占点空间也值得了。

不要三厢的原因也就是因为两厢的开口够大，因为船首效应，看上去并不大，实测三个28寸箱杠杠的！

LED刹车灯，反应快亮度高，赞。还有转向灯改LED的麻油，我必须说原装就好，可靠够用，改线路风险。

国产博世双光，够用就行了，总比原车蜡烛单光的好。另外这天使眼挺山寨的，迟几个月改的话还能上A4L的泪眼日间行车灯，亏了。

中间镂空的车标，不知道用意为何。增加风阻不应该啊。。

提车前的检查照，看看各种液体高度。

素颜来一张……


下面是手扶箱的小配件，简配了这个真不应该，X宝40搞定，划算。质量挺好，有海绵垫子。

以下是提车马上去改的双光氙气，驱车顺德用时2个钟头，马上不一样。

处女拆要开始了。

至今都不能释怀的复位，左边翼子板没上好，现在经常突出来。

多路通F3?不太懂，干扰听说比海蓝星少一点，至少半封闭地下车库才会干扰一下FM收音。

说实话绑在其他线管上实在有点马虎了当。。为何不是装在总成背面。

师傅在调灯，看着感觉高大上。。

上车效果，感觉还可以

切线完美，不追求小糸之类的，能用就好，不花冤枉钱，现在唯一一个缺点是雪莱特的灯泡感觉不太给力，闲的**了再换对飞利浦或者欧司朗。哎右灯好像跟左边有点不一样？

就是看麻油改灯看得心痒痒，一不小心入坑了。。

还贴着临牌啊啊啊啊啊啊好怀念。。。动手把，先掰开内饰板。。。

伸手进去压着卡扣，顺势拉出来。

其实卤素挺够力的，只是想配合一下LED尾灯的响应速度。

插得很紧，长度适合，其实我已经又换回原来的卤素，感觉这种山寨LED实在噱头，白天根本看不清楚。

最后上钥匙……认证神器……改天多配一条带后备箱开锁的，不是P档不能开门的设定挺好的，现在有人下车的话，停车我都会推到N档然后开锁就行了，贵重物品请随身携带，后备箱是我专用的。

提车作业到此完成了。多谢各位看官捧场了。。。

T版，H版，该干嘛干嘛吧，不多谈了，向鄙人脸上射一发敢不敢。