改款CX-5的颜值确实很棒，魂动流线型车身线条十分顺畅，迷人的LED小圆头灯囧囧有神，LED尾灯也非常漂亮，比上一代更深遂的混动红颜色搭配切面更多的车身漆面光影效果十分出色，发动机，变速箱和底盘这三大件不用说一如既往地优秀，还有配置也提升了一些，尤其是针对性改进了经常被人吐槽的隔音软肋和上一代比较老气的内饰。
唯一缺点就是后排空间略小还有全景天窗的缺失，但是这些缺点跟众多优点比起来微不足道，一个颜值就足够俘获绝大多数人的心了，更何况还有非常棒的驾驶感受！

CX-5旗舰版目前价格24.5万，相比32万的雷克萨斯NX200前驱锋行版优势巨大，不但颜值更高，驾驶感受更好，而且配置也比NX200高太多了。

CX-5旗舰版比NX200前驱锋行版要便宜7.5万，但是2700的轴距比NX200的2660轴距更大，配置更是要多出很多：
2.5L 发动机动力196马力远大于NX200的150马力，6AT变速箱也比NX200的CVT变速箱更出色，还要比NX200多出四驱系统。
其他多出的配置有：
1，19寸大脚（NX200是17寸），
2，前后驻车雷达，
3，电动天窗，
4，车顶行李架，
5，无钥匙进入，
6，电动后备箱，
7，HUD抬头数字显示，
8，真皮座椅，
9，主副驾驶电动座椅，
10，腰部支撑调节
11，电动座椅记忆，
12，前排座椅加热，
13，GPS导航系统，
14,十一喇叭BOSE扬声器
15，自适应远近光，
16，转向头灯，
17，前雾灯
18，大灯清洗装置，
19，内后视镜防炫目，
20，感应雨刷
21，前排双层隔音玻璃
22，并线辅助，
23，车道偏离预警系统，
24，主动刹车
25，自适应巡航
而雷克萨斯NX200的三大件都和一汽丰田RAV4 2.0L完全一模一样，绝大部分零配件都和RAV4 2.0L通用，都由一汽丰田生产再运去日本装车，NX200为了和一汽丰田 RAV4 2.0L的零配件完全通用，省去改动和调试的成本，用了和RAV4 2.0L一模一样的动力超弱的丰田老款2.0L发动机和常熟造CVT变速箱，而没有用ES200和凯美瑞2.0L上面那台新款2.0L发动机，结果几百位NX200车主因为更换变速箱不给延长质保而集体维权！
所以NX200的机械素质是和RAV4 2.0L一模一样的，并没有CX-5的机械素质好！颜值我觉得没有CX-5高，当然配置更不用比啦！

NX为跟RAV4一模一样的前麦弗逊后多连杆（丰田称RAV4和汉兰达的后悬挂为双叉臂，实际上是一种多连杆结构，汽车之家已经多次说明过），轴距也和RAV4一样的同为2660毫米：