家里有过途观,cc,帕萨特。
选车的时候纠结过同品牌的q5,四驱小越野,对于东北雪天还是挺不错的,放弃的原因是空间太小、内饰太老。
suv还纠结过林肯mkc,凯迪拉克xt5,没上市的沃尔沃新款xc60,路虎发现神行,新出的紫色牧马人,雷克萨斯rx和nx系列等等,最后觉得40万买suv,还是达不到我的期望,相中的suv最低都要50w以上,还是算了吧,给自己留个以后奋斗的空间。
轿车方面现在各大厂商做的都不错,产品竞争太激烈。因为家里有cc和帕萨特,所以30w左右的b级车没考虑,把奥迪a4,宝马3系,奔驰c级,沃尔沃s60l,凯迪拉克atsl,英菲尼迪q50l等等就都跳过了,当时买cc时纠结过这些车。
直接转战中大级车型。奔驰e,漂亮但有些浮夸;宝马5,款式太新价格坚挺;最让我心的是凯迪拉克ct6,沃尔沃s90l,林肯大陆,捷豹xfl,这四款都是各有各的特色,但是看了真车后,发现问题了,ct6后驱东北雪天会增加驾驶难度,s90l比想象的大多了,捷豹做工太一般了,和高端的捷豹用料都不一样,太忽悠人,林肯倒是不错,但价格一分不让。
然后也没别的可选了,就选了中庸的a6l了,1.8t运动版,外观可以,全led大灯,熏黑尾灯,动态转向灯,18寸轮毂,早已告别官车形象,运动起来。配置基本够用,全景影像、舒适进入、座椅加热都很实用,所以觉得运动版比舒适版要更适合家用。
先上图,再谈感受!
总体来说
这车空间宽敞,配置丰富,够用。
操控灵活,指向准,不能说多么出色吧,但起码挑不出太大的毛病。
本人180身高,160斤,调整好座位,后排依然二郎腿,葛优躺。后备箱储物空间够用,就是座椅不能放到,而且从车内够不到里的东西。全家出游时装上儿童座椅,坐3人也可以,就是中间隆起太高,坐的人不舒服,但因为腿部空间富裕,将就一下也不遭罪。
动力方面,同是ea888机,比2.0t途观好,和1.8t迈腾帕萨特差别不大,但加速度比2.0tcc还是有差距的。
最后一句话,临近换代,这车很实惠。