【谣言终结者】收集插电混合车主的长期综合油耗
总是有人不服“插电混合车型能显著降低油耗”这个概念，说岛国某品牌油电混合在日常行驶更省油。总有人不断的谣传插电混合在不插电时居然比普通汽油车还费油。和这些人讲道理是说不通的，只有用日常的数据来说明问题。
因此我想收集两类数据：
类型A：如果你是插电混合动力车主，不论是否是沃尔沃，都可以贴出你的长期综合油耗，说明一下你的充电频次。采集到一定样本数量，我们可以求出插电混动车型的长期日常行驶平均油耗。
类型B：如果你某次出行恰好完全没有充电，可以贴出这次没有充电情况下的油耗，并标注里程和车型。
怀疑论者总是嚷着要看所谓“纯油”油耗，他们可以不理解“所有插电混动车都会边行驶边发电”，我们只要统计没有充电时的油耗，即可击溃那些不充电更费油之类的谣言。希望路过的朋友支持，提供样本数据。
因此我想收集两类数据：
类型A：如果你是插电混合动力车主，不论是否是沃尔沃，都可以贴出你的长期综合油耗，说明一下你的充电频次。采集到一定样本数量，我们可以求出插电混动车型的长期日常行驶平均油耗。
类型B：如果你某次出行恰好完全没有充电，可以贴出这次没有充电情况下的油耗，并标注里程和车型。
怀疑论者总是嚷着要看所谓“纯油”油耗，他们可以不理解“所有插电混动车都会边行驶边发电”，我们只要统计没有充电时的油耗，即可击溃那些不充电更费油之类的谣言。希望路过的朋友支持，提供样本数据。
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我首先分享一张今天的油耗，类型B。市区行驶，完全0电量出发。车型沃尔沃混动，油耗6.5。
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看一张荣威的实际油耗。上下班平均速度23。三天充一次电。
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女生开的油耗
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Mauvis 2018/01/28 16:25:32 发表在 50楼
lz好！我对吉沃系的插混比较有兴趣，以后换车想考虑领克的新能源，所以请教一下。S60L的2.0t油车按一般经验，综合油耗估计得有9个吧，高速120巡航，大概也不会少于7个。那么插混车型在增加了几百公斤的前提下，0电出发，能做到6个油真的很强。匀速发电，这个速度大致多少？如果0电在市区正常开，该超车超车，该刹车刹车，油耗大概会到多少？发动机充电的时候，是不是车会变得很肉？据我所知，那个宇宙神车542，在缺电或者跑长途的时候油耗会直逼3.6L的牧马人，如此新能源真是不忍直视。如果沃尔沃的插混在0电状态下油耗能低于油车，同时动力不弱于油车，那就太好了！
这是去年有一次来回机场的油耗。0电出发。超额发电。
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