杏坛 2014/04/22 08:48:55 发表在 67楼
德系车的质量是不可否认的,但国产化后的质量是有问题的,也就是说车型刚引进时候,几乎所有配件都是原装进口或者是进口组装的,质量是稳定可靠的,一但产量上去了,国产化的程度也就多了《国家要求配件尽量国产》,降价也就是必然的了。毕竟国产配件的质量是不能和进口配件质量比较的,所以说小毛病也就不可避免了。就拿我们的宝来来做个比较吧,01年刚引进中国市场的时候,整车进口程度达到90%,那个时候质量和操控性是没得说的,也不愧称之为驾驶者之车,后来降价改款后出来个宝来经典,已经背离驾驶者之车的称号了,质量有所下降,到现在又整出来个新宝来,几乎全部国产化了,也可以形容和当年的桑2000相提并论了。个人觉得想买宝来...
正常,包括现在新朗逸和老款对比,也有简配的,最起码车身铁皮都不一样了,老款铁皮覆盖件全铝合金,没有油漆也不生锈,新款会生锈的。东西卖的多了,质量就不能百分之百的控制保证了,正常的商业原理么