有的人保养是为了给爱车补充一次营养让汽车动力更足，而小弟保养是为了星期六的聚会，事情经过是这样的，话说车友会管理说11月12号车友聚会，让我们空闲的话都来参加车友会，群里面有一个开着“五菱宏光s”的同学，经常嚷着“自从贴上了我大五菱宏光，动力明显提升，1.6瞬间变5.0TT了，冥冥中感觉一种神秘的宏光之力灌注在周围，整个人都自信了许多～不说了，秋名山见！”作为拿了驾照一年九妹买了一年的我开了九妹两万五千公里的老司机第一个不服气，我就和他约好星期六聚会来战，为了给备战做好充分的准备我得给我的九妹补充下弹药
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 管理通知，聚会时间10点半集合准备然后中午12点多烧烤，于是我早上等4s店一开门，就去准备第四次保养，耽误了聚会，不太好，听说这次聚会还有好几个女车主，还有一共两个个索八和领动车主过来作为嘉宾，所以爱要面子的我一定不能搞迟了
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哈哈闲话说的比较多，小弟平时爱逛论坛和各种群，搜集的保养意见和大家分享下吧，只是个人看法，希望各位老司机多加指点呀，一保很多同学都知道，厂家提供免费保养，当地的4s店可能提供半合成机油进行保养，不过呢，也可以补点差价，换个全合成的机油，比较好点，机油的连稠度很合适，对保护发动机比较好，而且可以跑的公里数更长进行下一次保养，如果有多余的闲钱可以补差保养的，就跟我给小九亲自加的第一箱油一样的，还是95的后期都是92的，对了还有一点就是，很多小伙伴讨论在路边的修理店保养便宜能不能在外面保养呢，我谈谈我个人的看法吧，一般的修理店保养确实便宜，因为个人比较内向不喜欢麻烦，一直选择4s店，而且4s店会录入系统，即使发动机出现一万分之一几率的毛病我也是理直气壮的跟4s店的工作人员申请处理的，有的人可能会说国家规定，外面的修理点保养出现问题也是不影响质保的，还是小弟认为新车到4s店和汽修保养相差百把块钱的保养，最后争执，维权呀，比较麻烦，希望不同意的兄弟勿喷，小弟个人观点
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因为我一保跑了 四千多点公里，补差价换的全合成的机油，然后跑9000公里再进行二保，三保的时候是再加9000公里，今天是进行第四次常规保养，我一般常规保养做四个项目：1，更换机油2，更换机油滤芯3，空调滤芯4，空气滤芯，三保的时候在某宝购买了空调滤芯和空气滤芯，自己动手更换了，很简单不需要卸掉螺丝，大家可以动手试试，我这次的话第四次保养就不需要再换空调滤芯和空气滤芯了，拆下来看了下，挺干净的。我们的车友会和我们当地北京现代马鞍山瑞洲4s店玩的比较熟，基本上我开过来把车丢给他们，他们的师傅就帮我弄了，以前每次中午过来，因为可以跟售后经理要个饭票，去瑞洲4s店蹭个饭，很有乐趣，我们群里只要中午去4s店，都会有人问是不是去瑞洲酒店蹭饭的呀，开开玩笑说问问经理有没有夜宵。不过今天的话，只能早上来咯，接下来给大家看看保养时候的图片吧。
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