又猫扑了 2015/11/15 22:54:48 发表在 4楼
两款不同的发动机,不通用的。
最甜蜜的十七岁 2015/11/15 23:00:37 发表在 5楼
这个是不是不能用啊。那2.0用曼牌那个型号的
又猫扑了 2015/11/15 23:01:33 发表在 6楼
不能用,机滤就安心地用4S的吧。。。别搞这么多花样了。
最甜蜜的十七岁 2015/11/15 23:03:42 发表在 7楼
儿子用的不知道什么牌子的
又猫扑了 2015/11/15 23:06:17 发表在 8楼
4S一般不会坑你..
Destrukto 2015/11/15 23:52:25 发表在 11楼
这个不能用 是1.5的 2.0的是曼牌的W7015 不过4S店的机滤也是曼牌代工的 和W7015基本是一个东西 另外 曼牌的W712/73也可以用 不过从官网上查数据 这个和W7015 有1mm的差距 不影响使用 追求完美的就还是W7015算了
我就买新蒙 2015/11/16 02:53:47 发表在 13楼
最重要的是目前w7015都是进口的,还没国产
最甜蜜的十七岁 2015/11/16 07:53:57 发表在 14楼
W7015最匹配新蒙2.0吗
我就买新蒙 2015/11/16 02:52:42 发表在 12楼
w7015是针对涡轮新开发的,712旁通阀压力不适合2t的,之前很多人混用,也不知道损伤多少。
Destrukto 2015/11/16 09:30:45 发表在 16楼
712/73 旁通阀打开压力是1.0bar 7015是1.4bar 712/73更容易打开旁通阀 从保证机油流量的角度看 712/73可以起到和7015相同甚至更好的作用 从过滤效果看 在低温机油粘度高或者机滤堵塞的情况下 712/73会使更多的机油未经过滤进入循环 车子正常开 正常保养基本没区别
我就买新蒙 2015/11/16 10:35:06 发表在 19楼
其实这样理解不对,712打开压力低,对于带有涡轮主轴散热的不合适,提前旁通阀开启更快的造成主轴磨损,w7015设计跟随原厂1.4b的压力重点保证涡轮主轴高转强制润滑。
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