九华山青阳 2017/09/24 11:32:32 发表在 板凳
我觉得,如果不玩攀爬,穿越2.0t完全是够用的,各取所需,如果一味的弄大排,死的肯定会比较早
我觉得牧马人这样的车还是自吸的比涡轮的更好
输出线性 适合多路况
虽然便宜 但是情怀已经不再
纯手打,帮助到你的话,希望采纳 ,谢谢!
夜雨冷月无声 2017/09/24 11:19:04 发表在 沙发
我觉得牧马人这样的车还是自吸的比涡轮的更好输出线性 适合多路况虽然便宜 但是情怀已经不再纯手打,帮助到你的话,希望采纳 ,谢谢!
我是你李哥哥 2017/09/24 11:33:39 发表在 地板
怎么说呢,2.0就只能玩素车了,改装估计就跟吃力了,我觉得要买就买顶配
我是你李哥哥 2017/09/24 11:41:28 发表在 4楼
玩这个车的人都是为了嘚瑟,排量小底气就小,买这车要装x就要上撸比肯,然后改装,2.0的素车改装就别提了,估计几个轮子都带不动。牧马人不改装样子没样子,性能也要差上一大截。
爱喝可乐的仙人掌 2017/09/24 14:16:30 发表在 10楼
盼2.0价格会低的建议还是放弃~
hulkmax 2017/09/24 23:33:42 发表在 14楼
2.0t的动力和扭矩并不比3.0的差,可能还会超过3.0自然吸气发动机,厂家用这个发动机肯定也是考虑过的,但是城市通勤小排量涡轮发动机确实是首选,油耗低动力强何乐而不为,真正的越野大咖很少,喜欢牧马人外形的人多!
孙常杰 2017/09/24 23:51:31 发表在 15楼
2.0很好,选择多了,实用性也好了,普通家用合适,在不怎么样,也比普通suv要强吧,对于不越野的,买3.6的抓蛋,合适自己最重要,除非你是土豪。。。买车一定要知道,你买这车干嘛用的。
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