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2017-10-19 14:06:29 IP上高速有必要检查，举个栗子比如机油正常100格，到80不会报警，到60才报警，你不检查，上高速前是61不报警，等你上高速跑一会开始报警了，烧机油还好说，要是漏机油怎么办，叫拖车上万，保险救援一般上不了高速。出远门上高速检查一下有利无害。
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2017-10-19 11:39:22 IP 地板机油差一点不会报警，如果差了很多或者是机油漏掉无压力时就会报警
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2017-10-19 13:43:49 IP跑长途之前有必要 平时没必要
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2017-10-19 14:06:29 IP上高速有必要检查，举个栗子比如机油正常100格，到80不会报警，到60才报警，你不检查，上高速前是61不报警，等你上高速跑一会开始报警了，烧机油还好说，要是漏机油怎么办，叫拖车上万，保险救援一般上不了高速。出远门上高速检查一下有利无害。
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2017-10-19 22:35:19 IP这样就不是人开车而是车开人了，这都什么年代了，又不是老解放粗制滥造的年代，仪表盘不是有报警灯吗，万一真有问题灯亮了就别开了，再说哪有那么点儿背，有的女司机一辈子没打开过机器盖子车况还不是好好的。十天半个月检查一次就行。什么事都有个突发事件，出门前洗的倍儿干净刚出门鸟拉抛屎砸头上不也没辙。有时候车龄老了跑长途前检查好好的，半道哪个密封件挂了也没招，该叫救援救援呗。化油器时代冬天都得拉风门着车，我一兄弟水温不热到正常不走车，我说要是爹妈孩子生病了急着去医院你还热车吗？热了半天开了三年换车了，时间精力油钱白费。车就是一消耗品，为人服务的，不能掉个
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2017-10-20 06:42:19 IP车子有故障大多是渐近式的，极少有爆发式的，老开一车，哪里不对自己能感觉出来，或者渗漏油液，除非把油底壳或水箱拖爆了，很少有爆发式的。十天半月一周检查一下油液面或者长途前看看就行，现在的车，想开坏很难，基本新车五年内零故障正常。车不怕开，怕放，怕拆
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