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问答帖关于e9xm3小瓦问题

1 16 发布于 2018-02-15 12:37:51 只看楼主修改帖子

最近浏览了各论坛，尤其是北美论坛，铺天盖地都是讨论e9Xm3轴瓦异常磨损的问题，原厂S65B40引擎轴瓦设计间隙较小，导致机油润滑不足，容易造成异常磨损，虽然宝马内部更换过轴瓦，不过这个问题好像并没有得到解决？目前应对的方案有用粘度较低机油（低粘度机油好事不太放心，虽然可以暂时解决轴瓦的润滑问题，不过激烈驾驶还是担心）也有更换轴瓦的，不过轴瓦更换原厂好像还是不能彻底解决？请问有没有大神对着问题有过研究的？或者推荐换哪种其他品牌出的轴瓦以及轴瓦螺丝？谢谢大家！

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2018-06-12 18:10:44 IP
我是后期版M，一直不放心10万公里换的原厂后期小瓦和轴瓦螺丝，拆开后看之前轴瓦磨损情况非常好，其实我觉得不用换。关注下私信聊。另一个帖子求群。

以下是我换下来的，其实刚下来以后磨损并不多，忽略划痕，都是机油，不好拍，洗的时候弄得都是划痕……
[本回复最后由 QTree 于2018-06-12 18:37:36 编辑]

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2018-03-25 21:44:06 IP 沙发
请问下发动机抖动，怠速不稳是瓦的问题吗？
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2018-03-25 23:02:41 IP 板凳
兄弟关注下私信
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2018-03-27 22:13:43 IP 地板
可以选用美国的BE小瓦噢，关注下私信聊
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2018-06-12 18:10:44 IP
我是后期版M，一直不放心10万公里换的原厂后期小瓦和轴瓦螺丝，拆开后看之前轴瓦磨损情况非常好，其实我觉得不用换。关注下私信聊。另一个帖子求群。

以下是我换下来的，其实刚下来以后磨损并不多，忽略划痕，都是机油，不好拍，洗的时候弄得都是划痕……
[本回复最后由 QTree 于2018-06-12 18:37:36 编辑]

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2018-06-12 22:36:45 IP
本楼已被删除查看详情我要申诉
2018-06-13 20:03:56 IP
clarke951 2018/06/12 18:10:44 发表在 4楼
我是后期版M，一直不放心10万公里换的原厂后期小瓦和轴瓦螺丝，拆开后看之前轴瓦磨损情况非常好，其实我觉得不用换。关注下私信聊。另一个帖子求群。以下是我换下来的，其实刚下来以后磨损并不多，忽略划痕，都是机油，不好拍，洗的时候弄得都是划痕……
兄弟咨询一下从哪一年开始算是后期的呢？
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2018-06-14 00:45:26 IP
穷鬼大王 2018/06/13 20:03:56 发表在 6楼
兄弟咨询一下从哪一年开始算是后期的呢？
我的是2011年6月出厂，也就是尾灯是led的都能称作后期。根据零件编号查询的话早期小瓦是2011年3月停产。
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2018-06-14 12:29:20 IP
clarke951 2018/06/14 00:45:26 发表在 7楼
我的是2011年6月出厂，也就是尾灯是led的都能称作后期。根据零件编号查询的话早期小瓦是2011年3月停产。
明白谢谢你我也得研究一下自己的了
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2018-06-14 17:48:10 IP
我也是后期碳顶，不是说后期小瓦没问题的么
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2018-06-16 02:49:17 IP
huabobby 2018/06/14 17:48:10 发表在 9楼
我也是后期碳顶，不是说后期小瓦没问题的么
都是这么说的，但跑了10万公里了，还是未免有些担心，换了也就换了，没换也就没换了。现在人买车用车能服役的时间其实也没那么长不是，我是不打算卖这台车了，所以尽可能的收拾收拾，自己心里踏实
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2018-06-16 10:00:01 IP
发动机后面带A的都是后期改进过的，放心没问题
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2018-09-18 11:32:46 IP
binkong 2018/03/27 22:13:43 发表在地板
可以选用美国的BE小瓦噢，关注下私信聊
求关注，私信，小瓦问题
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2019-06-13 15:22:29 IP
求关注请教
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2019-06-13 21:50:43 IP
Frod唐三藏 2019/06/13 15:22:29 发表在 13楼
求关注请教
不管什么版本小瓦都存在问题，换原厂702/703小瓦问题依旧，最佳解决方案更换美国 BE bearing 小瓦，一劳永逸
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2019-06-13 21:52:28 IP
呐尼依依 2019/06/13 21:50:43 发表在 14楼
不管什么版本小瓦都存在问题，换原厂702/703小瓦问题依旧，最佳解决方案更换美国 BE bearing 小瓦，一劳永逸
就发动机故障问题
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2019-06-13 22:09:48 IP
Frod唐三藏 2019/06/13 21:52:28 发表在 15楼
就发动机故障问题
就是原厂小瓦公里数上来有拉瓦风险
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