coolwei888 2017/05/06 18:22:37 发表在 6楼
汽车熄火状态下分别剪断接口两端气囊线,直接连接好线后着车测试气囊灯还亮不亮,不亮了才熄火焊接并理好线束固定。我是先用技师盒子测试出哪条气囊线接口有问题后才动手直接焊接的。之前亮灯也是折腾过拔插插头、涂导电胶、用技师盒子清故障码,都没效果后才不得不破线直接绕过插头焊接的。
你好 你用的是什么牌子的盒子,就是手机上可以看到确定信息 到底是哪个气囊故障 我现在也有亮灯
coolwei888 2017/05/07 22:20:58 发表在 9楼
驾驶员座位下面的接口上次没处理,现在还是阻值过高,又亮灯了。。。。改天抽空再将它焊接一下,从实时数据看上次副驾驶座位下的焊接后阻值很好。
coolwei888 2017/05/09 17:01:56 发表在 17楼
不是直接连气囊,只是将接触不良的气囊线插头,弃掉插头直接焊接,避免插头因震动或热胀冷缩接触不良导致阻值过高。
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯