-
2017-08-30 10:41:41 IP...特斯拉不要考虑了，140时速，200多公里就要充电了（不管什么型号），超麻烦。
-
2017-08-29 15:32:19 IP 沙发特斯拉充满电续航没有500KM，好像只有400多公里！望采纳！！！[本回复最后由 ddimge 于2017-08-29 15:33:23 编辑]
-
2017-08-29 15:36:40 IP 板凳昨天看了陈震的视频，解说了他自己的model s，根据他实际体验，这车的续航能力在300-400公里左右，达不到官方的500公里，那简单了，如果你想从杭州到老家，中途肯定要充一次电，充电时间根据充电桩的充电能力看起码也要耽误几个小时，否则满载的情况下估计也就300多的续航，不过特斯拉车内有充电桩位置的导航，还有标注充电桩的是否被使用
-
2017-08-29 15:38:03 IP 地板如果要500公里，那么。你需要买100D，100D跑500公里还行。如果选90，500公里的距离有点勉强，你高速开100码左右，而且不能地板电。
-
2017-08-29 15:41:14 IP你车定了吗？我刚定75，一天一个价，特斯拉不靠谱
-
-
-
-
2017-08-29 15:48:22 IP你为啥会考虑特斯拉呀？这个价格有很多很多选择啊~
-
2017-08-29 15:48:51 IP
qiaowen103 2017/08/29 15:36:40 发表在 板凳
昨天看了陈震的视频，解说了他自己的model s，根据他实际体验，这车的续航能力在300-400公里左右，达不到官方的500公里，那简单了，如果你想从杭州到老家，中途肯定要充一次电，充电时间根据充电桩的充电能力看起码也要耽误几个小时，否则满载的情况下估计也就300多的续航，不过特斯拉车内有充电桩位置的导航，还有标注充电桩的是否被使用
话说9月开始有国标转换接头，以后应该可以在国家电网服务区充电了吧 -
-
2017-08-29 16:38:32 IP我回家1400公里都买了，只要喜欢，其他都不是问题。就看你怎么想了。
-
-
2017-08-29 17:31:21 IP我自己是tesla前员工，买了一辆s90d，刚开着从北京旅行到深圳，然后回北京，感觉跑长途比汽油舒服
-
2017-08-29 19:38:56 IP跑是肯定能跑的，用大城市里的超冲多花一个半小时，如果国标转接头出来了多花半小时就行。也用不着90D/100D，75kwh电池的S60/S75就能做到只充一次电并且出发和再次充电到80跑完500Km，哪怕100D，定速100跑长途中间还得补一次电。
不过是什么充值你的信仰让你选择现在小毛病不断的特斯拉呢？保时捷玛莎拉蒂100万价位对应100D，80万的小总裁也挺不错。特斯拉相对它们唯一的优势就是原地驻车开空调不用担心伤发动机吧。 -
-
2017-08-29 20:38:40 IP我深有体会的是 高速长时间驾驶在有辅助驾驶情况下确实比其他车都舒服 对驾驶员来说. 因为脚不用一直紧绷着踩油门. 累了手和双脚还可以放松做一下活动，当然需要一只手握着方向盘以防特殊情况出现. 但在市区辅助驾驶又是个渣，需要频繁的手动接管. 所以强烈不推荐1年上不了几次高速的同志开通辅助驾驶
-
-
2017-08-29 21:03:43 IP续航关键看车速，80~90开，我70D，能开409公里到家，续航还剩77公里
-
2017-08-29 21:29:35 IP我可以很负责任的回复你。90D 官方里程560 如果你按90KM 或者80KM 保证能够超越560KM甚至600多，本人从沧州超冲 充满549KM，直接跑到东营 再到济南 500多公里 完全没问题 后续 你可以根据速度来调整里程！
-
2017-08-29 23:12:27 IP哥们现在没有90了
游客
